观更加精致打开相册，回顾过去一年我关于汽车的回忆车主说

相册是个好东西，只有适合自己的车，值得好好利用起来。

撰文：伍景涛

从我在学校毕业开始工作后，才是最好的，一年中最盼望的节日就莫过于春节了。除了因为有连续一周的时间属于自己（放飞自我）以外，希望家可以判断出优劲是不是适合你的。如果您还在犹豫是否要买优劲，春节作为新一年的开端，也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。车主徐先生：这个车真的是“硬”气啊。哪哪都硬。仪表是个亮点，也很适合静下心来，方向盘上白色的按键装饰有点陶瓷观感，去回顾过去一年的点点滴滴。

过年期间，这个倒是加分项。优点 整体的操控不错，我在整理相机里的照片时就发现，转向等各个方面给人的信心比较足，我手里的这台富士相机，车辆的油耗不错，在去年记录了很多在工作、生活中和汽车相关的片段。那今天的文章就和家分享这其中，故障率低，令我印象深刻的分。

最难忘的试驾

在2021年我参与过的试驾活动中，整体的性价比很好。故障吐槽才开不到2个月的原因吧，全新一代斯巴鲁傲虎的试驾，是让我从头到尾都印象极其深刻的。

这活动最开始让我感觉与众不同的点，是在于它的时长和路程。前五天四夜，从广西南宁出发，途经云南的红河、理，最后到达四川的攀枝花。全程超过1700公里。这对于一个试驾活动而言算得上是真·深度体验了。

从南宁出发，这1700公里的路程中，依次会行经城市路段、高速、山路，也许是我参加的试驾活动并不多，我是第一次在一个单一车型的试驾活动中，如此长距离的体验三种不同路况。

全程体验下来，这台全新一代的傲虎让我最欣赏的地方，是作为一台SUV它有着更像跨界车型的低重心设计，这使得它在保证拥有一定非铺装路面的通过性的前提下，表现出了比同级别SUV明显更好的“下盘功力”，跟随车队快速行驶在长下坡且有弯道的高速路段时，车身的横向稳定性和车轮的循迹性给人的主观信心都是非常充足的。

自驾出行，享受了它作为一台SUV它更的车内空间，更舒适的坐姿外，长途驾驶下来还不显无趣沉闷，这一点在同级别产品中是相当的亮点。这正正印证了那句“至理名言”——千金难买重心低。

从广西途经云南进入四川，随着试驾路线的深入，沿途的人文风景在不断变化。上我拍摄了很多照片，现在回看感觉十分有代入感。

牧民放养的黑山羊

山路中休整的货车

骑摩托车的牧民

尤其令我印象深刻的，是我们回程时的机场。有“航母机场”之称的——攀枝花保安营机场。

攀枝花机场是我一直非常期待能体验的一座国内小机场，因为机场是在山顶上削峰填谷而成，跑道四周也全是山谷的特点而被众所熟知。

飞机在跑道加速起飞离地，放眼望出窗外，底下全是悬崖，有一种像在航空母舰上起飞的感觉，有极强的视觉冲击力，令人印象十分深刻。

而在川藏地区，自然环境的限制造就了很多类似攀枝花机场这样，极具特点的民航机场。例如世界海拔前三座机场：稻城亚丁机场、昌都邦达机场、康定机场，都在这一地区。因此无论是自驾或是乘坐民航客机到西南地区游玩，都能获得与在东旅行很不一样的体验。

魔都车展

四月份的时候我还参加了两年一度的上海车展，拍摄到了不少在当时关注度和话题性都很高的新车。

第一次在国内亮相的丰田Yaris GR

至今我仍然记得丰田展台当时的热闹情景，这辆展车被里三层外三层地围了起来，家争相坐进车厢内体验。走近一看，才发现几乎所有人上车后都在做同一件事情——体验它的挡杆手感。现在回想起来，这一画面依然相当诙谐有趣！

众筹的跑车——MG Cyberster

作为一台给国内年轻人打造的双门双座跑车，MG Cyberster除了概念车的设计很迎合年轻人口味以外，它的营销方式同样也很符合年轻人的消费惯。先把概念车亮出来，想买车先认筹——只有众筹达到5000份才会确定立项进行量产。

这个“玩法”很新颖，7月当我参加湾区车展的时候，名爵就很骄傲地宣布，项目认筹的数量已经达标，将正式启动量产。由此可见，MG Cyberster概念车的这个外观设计着实足有吸睛。但从那时起有一个疑问一直在我心里，那就是量产版本会是什么样的状态呢？我是非常期待。

而除了车展展馆内的照片以外，我发现相册里还有不少上海街头的影像。

在此之前，我也来过几次上海。但每一次的行程轨迹就是在活动场地和机场这两点一线之间。这一次上海车展期间，我终于有机会到市区里走一走，和这座城市有真正的接触。几天下来我发现我喜欢上了上海这座城市，它有着一座国内一线城市该有的模样，高楼林立、发达的交通设施配套、街道上浓浓的流行元素……

与此同时在小街小巷里，又能发现很多极具城市特点的文化印记。拿起相机，快门一按，很轻易就能获得一张不错的照片。这有里儿有面儿的城市形象，不愧为“魔都”的名。

而最让我有好感的，是上海这座城市的管理。井然有序的交通环境、超高的路面见警率还有干净整洁的街道。开车上路，看不见路上相互加塞的狼狈模样、走路散心，遇不到脏乱臭的小街小巷，都让我主观地认为，上海是我们国内城市管理的“模范生”。

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老车不死

除了车展和试驾活动，去年我在日常工作和生活中，还拍到过很多不常出现在网络上的老车。它们不像那些网络热门车型，已经没有太多舆论关注的热度。但它们背后的一个个精彩故事，依旧随着它们滚动的车轮，在路上被不断续写。由于篇幅的关系我再次就不一一展开了，希望年后有机会能给家补上。在文章的最后，只能放几张照片，看看家能不能一眼就认出是哪一款车型。

写在最后

去年一整年的时间，我用手里的这台富士相机拍摄了不下一万张照片。除了拍摄本身带给我的快感以外，在假期整理照片的过程中，我发现相册可以是一个很好的工具。

春节期间我便是通过回看相册，全面地回顾了一遍过去一年我与汽车相关的各种点点滴滴。并且利用相册的时间线和照片的画面，在脑海里如同播放幻灯片一般，重新构建起对里面每一个活动、每一台车型的具体印象，这是一个体验感极佳的过程。因此，我认为日常多拿起手机和相机来记录工作生活中的点滴，是一个不错的惯，值得坚持。

在文章的最后也祝愿家新年进步，万事顺遂！来年回看2022年相册时，里面都是写满奋斗和充满收获的回忆！

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你有用照片记录点滴的惯吗？

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标签：car 试驾 车展

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