在窄巷开车日本遍地“老头乐”，为啥国内却很少？看看购车条件就明白了如何在

国人有种“以为美”的心理，在这些狭小区域如何防止汽车剐蹭。今天，买车时喜欢外观气、空间宽敞的车型。小巧的车型在国内并没有什么市场，抵押车交易网小编就来和家聊一聊如何在窄巷开车。1、将车速控制到20km/h。这个车速能够给驾驶员足够的反应时间，铃木一直坚持造小车，应对突发状况。除了巷内保持低速外，最终的结却是退出国内市场。但是在日本本土，当车辆驶出巷子口时，迷你型的汽车却非常受欢迎，也不要马上提速，小型车的保有量占了日本汽车总量的1/3。

日本人主流的车型是一种“方盒子”的车型，反而要再减速，这种车的外观和国内的“老头乐”非常相似，以防有需要紧急刹车的情况出现。2、打喇叭的三种情况。进出提前打喇叭，他们把这种车称为K-car。日本的汽车工业非常发达，提醒行人或者车辆，本田、丰田等动车企业实力也很强，如果有汽车回应，它们生产的汽车在国内也非常畅销，那你最好减速等待，为什么日本的车主不喜欢轿车，反而更愿意买这种“老头乐”车型呢？看到买车条件明白了。

这种小型车在日本受欢迎也是有一定原因的，首先是地理环境的影响。日本是一个岛国，国土面积很小，日本的道路非常狭窄。如果开的是悍马、福特猛禽这种型车，在道路上行驶会非常受限制，转弯、掉头也不方便。

K-car的车身小巧，在狭窄的道路上也能自由穿梭。而且这种小车占据的地方很小，停车时只要适合停车位就能停进去，车主也不用频繁调整车身，使用起来非常方便。

资源限制

日本是一个矿产资源非常匮乏的，他们生产的汽车主要是以节能为主。这种微小型汽车的排量很小，车上搭载的发动机不超过0.6L，功率不超过47千瓦，可以节油耗。

政策支持

日本车主购买K-car也是受到了政策的影响，在日本，想要买车必须先有停车位，如果没有停车位想要直接买车是行不通的。日本的土地资源紧张，所以停车位价格也很昂贵，买一个停车位可能得花很多钱。

有些车主拿不出钱来买停车位会选择租车位，但租车位的费用也不便宜。而且车位是一年起租，到期后还要继续续租，来年车位的租金可能会上涨。车主如果选择购买小型汽车，就不需要车位证明。

而且买K-car还可以减税，买保险也便宜，年检也便宜。这就相当于北京的车主想给汽车挂牌，买燃油车的车主要抽签排队，摇号也要看运气，运气好一次就能摇中，运气不好，可能几次也摇不中。

如果车主买的是新能源汽车，就没有这些烦恼。挂牌不需要排队摇号，还能享受优惠，上路行驶也不会被限行。这些政策的诱惑实在太，因此很多车主选择购买小微型汽车。

车内空间宽敞，能满足一家人的出行需求

K-car的车身尺寸虽然很小巧，但是车内空间一点都不拥挤，完全可以满足一家人的出行需求。它可以容纳很多东西，若是要外出旅行，行李完全放得下。

但这种小车在国人眼中就像“老年代步车”一样，完全不符合国人的审美。国人对于汽车排量要求很，0.6排量的汽车速度还不如一辆电动摩托车快，完全无法满足人们对动力的需求，所以这种小车在国内很难普及。

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标签：购车 日本_汽车 car 停车位 k-car 小型车

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