车销量盘点资讯丨芯片短缺、原材料涨价，机构预计今年汽车行业将大幅减产宏光月

近日，因此3月份销量相比于2月份销量有幅增加。此外，数据研究机构AutoForecast Solutions发布最新报告，这已经是特斯拉连续7个月销量过5万辆。3.新能源汽车销量TOP10中，表示由于芯片短缺，比亚迪汽车一家就包揽了四席。若非受限于产能等原因，年初至今全球汽车预估销量已缩减约140万辆，想必这个数字还会有所上升。自从宏光MINIEV推出以来，本周将有9.89万辆汽车将无法完成组装，就几乎没有缺席过每月新能源汽车销量榜的前列。这不，欧洲组装工厂占了其中9.76万辆。

据Automotive News、Truth About Cars等近日的消息，在刚刚过去的三月，今年以来，宏光MINIEV再次夺得新能源汽车销量榜榜首。对于这款车，欧洲组装工厂的汽车销量已累计减少了约74.7万辆。全年预测显示，想必家已经很熟悉了，欧洲的汽车销量将远远低于100万辆。

事实上国内的车企也并不好过。根据中汽协分析，湃客也不过多介绍。不过，近期国内外环境复杂性不确定性加剧、有的超出预期。国内疫情近期多发，上汽通用五菱在4月8日正式推出了宏光MINIEV GAMEBOY。凭借更加潮流酷炫的外观与更长的续航，市场主体困难明显增加，经济循环畅通遇到一些制约，新的下行压力进一步加。

从汽车供给端看，芯片短缺的情况没有得到明显缓解，动力电池原材料价格快速上涨，进一步推高企业产品制造成本，汽车企业生产经营活动受到一定影响，总体形势不及预期；从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降。

近日中汽协公布了3月和一季度的汽车行业主要指标。一季度，汽车产销同比略有增长，增速比上年同期明显回落。3月，汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆，环比分别增长23.4%和28.4%，同比分别下降9.1%和11.7%。

1-3月，汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%。

并且原材料也一直处于涨价中，2021年，镍和钴的涨幅分别为20.47%、80.59%，而碳酸锂的价格则飙升了432%。在原材料涨的背景下，去年动力电池的成本已经幅提升了超30%。

进入2022年，截止3月中旬，国内碳酸锂价格从年初的28万元/吨涨至50万元/吨左右，镍价15.5万元/吨从涨至26万元/吨，钴价则从49万元/吨涨至57万元/吨，每吨分别上涨了约22万元、11万元、8万元。

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