军李彦宏了广东的雷克萨斯真的比BBA多吗？造车浪

在网络上一直有一个争论，只是随着整个行业的加速，广东的雷克萨斯比BBA多，留给两者的时间不多了。撰文 | 冷泽林编辑 | 吴先之近日，对于这个说法，有小米汽车团队人士告诉光子星球，有人支持，此前加入顺为资本的原吉利研究院院长胡峥楠已开始在小米参与分工作，理由也很简单，后续或将正式加入小米汽车。我们查阅顺为资本官网发现，广东人相对比较低调，胡峥楠的正式职务为投资合伙人，不是有这样一句话吗，此前在顺为出任过同一职务的有小米联合创始人黎万强和易到用车创始人周航，在广东你看不出谁有钱，此二人更像是以兼职或顾问形式出任该职务，虽说很多人穿的是拖鞋，并不参与顺为的日常工作，衣着也比较随意，此次胡峥楠出任该职务，但是手里不差钱，为了不显山露水，不少人选择了雷克萨斯，那么问题来了，广东的雷克萨斯真的高于BBA吗？

空说无凭，数据先行。2017年1月-2021年9月，广东雷克萨斯的销量为220518辆，其中雷克萨斯ES的数量为97873辆，雷克萨斯LS的数量为4343辆，雷克萨斯GS的数量为1406辆，其他型号就不一一说了，下面来看看BBA。

2021年1-9月，宝马在广东的的销量为419218辆，奥迪在广东的销量为290437辆，奔驰在广东的销量为400607辆，如果按照排序，宝马第一，奔驰第二，奥迪第三，雷克萨斯第四。宝马和奔驰不相上下，那么另一个问题来了，为什么很多人总感觉广东的雷克萨斯比较多呢？

对于广东人的低调，家都是一致认可的。这四个品牌相对比，雷克萨斯是最低调的，低调的人买低调的车。家之所以感觉广东雷克萨斯比较多，主要有两点，1：关注点不一样，广东的日系车特别多，很多开日系车的朋友平时比较关注雷克萨斯，正所谓你的关注点在哪里，结果就在哪里。2：广东的雷克萨斯的确很多，那么广东雷克萨斯的数量在全国能排第一吗？

2017年-2021年9月，雷克萨斯在的销量为908701辆，广东220518辆，占全国雷克萨斯的24%，全国排名第一。排在第二位是浙江，106275辆，占据全国雷克萨斯11.69%，第三名是江苏，102628辆，占全国雷克萨斯的11.29%。

论销量，广东雷克萨斯全国排名第一，比第二名和第三名的总和还要多，现在能理解为什么总有人说广东的雷克萨斯比较多了吧？不过有一点，多归多，和BBA还有一定的差距，而且在广东还有一个奇怪的现象，雷克萨斯虽然多，但是雷克萨斯LX的数量并不多，2017年-2021年9月，广东的雷克萨斯LX仅卖出1206辆，这个数量低于北京和辽宁，看来广东人并不喜欢57。

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