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特斯拉将把价格再提高20000英镑!所有车型y将不再享受补贴

特斯拉将把价格再提高20000英镑!所有车型y将不再享受补贴

红星资本获悉,2021最后一天,特斯拉两款国产车价格再次上涨,12月31日,特斯拉官方网站显示,国产3型后轮驱动版价格从255652元上涨至265652元,上涨1万元;国产y型后轮驱动版起步价由280752元上调至3018400元,涨幅约21100元,值得注意的是,提价后的y型后轮驱动版目前价格已超过30万元,不再享受新能源汽车补贴。这意味着在整个特斯拉产品系列中,只有一款3型后轮驱动车型可以享受新能源汽车的补贴,随着价格的上涨,特斯拉的订单交付时间略长于11月下旬。当时,特斯拉的订单交付周期约为5-10周;目前,车型3和车型y预计在12-16周内交付,现在订购特斯拉相关车型,预计到2022年4月才能提货,特斯拉没有解释此次价格调整的原因,但特斯拉不久前刚刚提高了两款车型的价格。11月24日,特斯拉宣布,y型后轮驱动版价格上涨近5000元,3型后轮驱动版价格每周两次上涨近20000元。当时,特斯拉回应称,价格上涨主要是由于即将到来的新年,新能源汽车补贴标准发生了变化,产品价格本身没有明显变化,根据电视台12月31日的财经报道,根据相关政策,2022年对新能源汽车的补贴将在2021补贴的基础上再下降30%许多消费者正在考虑提前锁定折扣,这也推动了新能源汽车在近期市场的销售

回顾2021特斯拉国产车型的价格变化,红星资本发现,主要表现为先降后升的趋势,车型3在国产化后经历了多次降价,从最初的35.58万元降到24.99万元,然后几次提价到目前的26.57万元,y型将于2021年初以低价进入市场。长航时版的起价为33.99万元,明显低于最初估计的50万元左右。随后,y型标准耐力版于年中发布,售价近27万元。随着耐力减少不到100公里,门槛降低了7万元,刷新了性价比。不过,此次提价后,y型车将不再享受补贴。此外,红星资本了解到,根据汽车工业协会的数据,2021 1-11月新能源汽车累计销量近300万辆。11月,新能源汽车市场渗透率为17.8%,年渗透率预计达到13%。此外,12月30日,工业和信息化发布了第50批免征车辆购置税的新能源汽车目录,包括特斯拉、小鹏、,理想等品牌

红星新闻记者余姚、谢宇通

主编任志江(下载红星新闻,将有报道材料奖!)

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