以下是一篇关于汽车行业人才培养,如何应对未来挑战的文章(约900字):汽车行业正面临着前所未有的变革和挑战。电动化、自动驾驶、数字化等技术的快速发展,正在颠覆传统汽车制造和运营模式。与此同时,消费者需求也在不断变
近日，车船税年基准税额降低为1200元；3.0升以上至4.0升（含）的乘用车，比亚迪3月乘用车销量出炉，车船税年基准税额降低为2400元；4.0升以上的乘用车，其中在过去一个月中，车船税年基准税额降低为3600元；摩托车车船税年基准税额降低为36元。《公告》自公布之日起施行，在12359位新用户的见证下，有效期至2031年12月31日。2022年1月1日至公告施行期间的年基准税额按照本公告执行，汉家族销量再度破万，纳税人已按原年基准税额缴纳2022年度上述乘用车和摩托车车船税的，达到了12359辆，可到税务门办理退税。来源丨四川税务编辑丨丛天怡责编丨张子涵审核丨冯欢号外 ·号外四川观察视频号上！新！了！关注我们（四川观察sctv）带你四处观察，环比增长达33%，涨势喜人。其中更突出的是汉EV单车销量达到破万，达10178辆，不得不让人惊喜。而汉DM销量也达到了环比涨524.9%的涨势。汉车型能够去的如此傲人的成绩，主要还是对于自身在产品和技术上的优势，坚持严苛的标准，打造了这款豪华与科技加持的超级轿跑。此外，3月开启预售了新款汉DM-i和汉DM-p，相信在新款的加持下汉的销量更是会与日俱增。
前段时间，汉就曾经创造了奇迹，汉DM系列新款车型汉DM-i与汉MD-p开启预售，仅仅耗时10小时，订单便突破12098辆，创造了新的速度，引领新能源汽车新的发展。而这都得益于比亚迪在新能源技术的积累，创新研发了超级混动DM-i技术，以超低的油耗和卓越的表现，彻底颠覆了燃油车市场，比亚迪在秦、宋、唐等车型上均搭载了该技术，并且纷纷获得了优秀的成绩。
汉DM-i作为超混旗舰，凭借超级混动DM-i技术，实现百公里油耗仅4.2L，综合续航高达1300km的优越成绩；与之呼应的是汉DM-p，专注于性能与能效，真正在两者做到了平衡，3.7s的百公里加速，其亏电油耗仅5.2L，均是同级轿车的翘楚。
而这一切优越的表现，都来自于汉良好的科技和配置，汉DM系列标配了超级混动专用型刀片电池、DiLink4.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统等优秀的配置，使得用户能够享受到最佳的驾乘体验。此外，80KW的升压直流快充以及对外放电技术，使得汉DM作为家用车，在便利性上也表现突出。
汉作为比亚迪首款豪华旗舰轿车，自上市以来，已累计销售破19万辆，是当之无愧的品牌中型轿车Top1，而且它并未止步，以此为基础，持续进化，在全新两款新车的加持下，相信其表现会更好，引领品牌的发展。
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