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格略微下降一季度交付解读:趁涨价前买车 新能源车迎来交付小高潮燃料消

格略微下降一季度交付解读:趁涨价前买车 新能源车迎来交付小燃料消

【太平洋汽车网行业频道】4月1日愚人节,无铅汽油的消费税每升降低17分,车企没有在销量这事给家开玩笑,柴油则降低11分。消费者集体United Consumers表示,依旧还是很认真严谨地公布了3月交付数据。算上1月和2月,燃料消费税被调低后,我们还可以得出2022年第一季度总交付量。

对比上个月数据公布时家都拼命解释销量差是因为过年停工停产的影响,汽油价格将平均下降 20 分,3月的数据可是令各厂商兴奋地奔走相告。因为原材料上涨/疫情/补贴退坡等问题,柴油价格将下降 13 分。下调消费税的措施将持续到今年年底。内阁为此共拨出28亿欧元。本文由中荷商报整理编译,车企纷纷宣布涨价,未经允许不得转载编辑!,不少潜在消费者就趁着涨价前赶紧把车买了。此外,2月份的停工停产,也导致了不少订单要等到3月才交付。综上种种,令3月有了2022年新能源车市的第一个小。

然而,3月的喜报,真的说明2022年新能源车市的春天要来了吗?我们一起看下去。

蝉联造车新势力榜首

这次拿下新势力销量冠军的,依然是小鹏。刚过去的一月,小鹏交付15414辆新车,同比增加202%。自此,2022年第一季度(1~3月),小鹏累计交付34561辆,同比增加159%。

对于此成绩,小鹏汽车表示,尽管面临疫情及供应链挑战,但第一季度小鹏汽车累计交付量达到去年同期的2.6倍,再次超过财报指引上限。

销量增长的一个原因,是小鹏眼光更开阔了,已经对下沉市场出手。据小鹏汽车透露,2021年小鹏开始采取渠道下沉的策略,在一线城市以外的销售点占比已接近80%,分都是在去年下半年进行的布。

其中,尤其依赖研发成本的投入。

小鹏2021年四季度及全年财报显示,小鹏汽车去年全年营收209.9亿元,同比增长259.1%;净亏损48.6亿元,同比扩78%。

尽管如此,在砸钱研发这方面,小鹏没有丝毫含糊。2021年全年,小鹏汽车在研发上砸下了41.14 亿元,其中,研发投入为41.1亿元,同比增长137.6%。

光是从研发投入占营收比来看,小鹏汽车为19.6%,远远高于蔚来的12.7%和理想的12.2%。这是小鹏的一贯作风,在此之前,2019年、2020年小鹏汽车研发分别是20.7亿元、17.26亿元,研发投入比分别为89.2%和29.5%。

高研发投入,保证了小鹏的产品硬素质和科技化竞争力。在四季度交付的P5和P7中,辅助驾驶系统XPILOT 3.0的渗透率接近20%。

借此机会,2022年上半年,小鹏汽车还计划推出XPILOT 4.0,实现全场景智能辅助驾驶;到了年底,小鹏新车G9将展开Robotaxi的测试,为小鹏理想中的2026年无人驾驶过渡做好准备。

当然,超高的研发投入,自然意味着烧更多的钱。但小鹏并不希望以减少研发为代价,去换来亏损的收窄。小鹏已经准备好短期不盈利,但迟早会盈利的打算了。

小鹏的,是通过通过系统平台化,推动小鹏在动力系统、制造工艺和BOM成本体系的变革。在规模效应和经营杠杆的帮助下,让费用率将持续下降。

从当下的趋势来看,即是保证销量持续增长的同时,不断推出售价更高的新车型来将均价拉到更高的水平,以获得交付和营收双增。小鹏下一代新旗舰G9,就被寄予厚望。

借助这些高端车型,小鹏要实现新的中长期目标:将公司整体的毛利率提升到25%以上。

小鹏已然成为新势力中首个突破年销10万辆的种子选手,但毛利率提升后的小鹏,恐怕还会是第一个30万、第一个50万的种子选手。

2022年4月1日,刚刚电哥从理想汽车官方获悉了2022年3月交付数据。2022年3月,理想汽车交付11034辆理想ONE,同比2021年3月增长125.2%。

2022年第一季度,理想汽车累计交付31716辆,同比增长152.1%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达155804辆。

仅凭ONE一台车能获得这个销量确实不简单,当然这也离不开精准的车型定位,6座+增程式能上绿牌,同价位确实也没多少好选择。另外尺寸更的理想L9也在4月首发,届时两款车型将一同发力。

理想L9同样采用了增程式电动车路线,增程器为1.5T四缸发动机,据了解新车的驱动电机来自长城蜂巢动力。电池方面为一块44.5kWh的电池,WLTC工况下纯电续航155km,在加上65L油箱,总续航里程突破800km。

蔚来汽车

离完成目标仅差15台?

2022年3月数据,蔚来交付新车9985台,同比增长37.6%。

2022年一季度,蔚来交付新车25768台,同比增长28.5%,蔚来车辆已累计交付192838台。另外,值得注意的是智能电动旗舰轿车蔚来ET7已开启交付,截至3月31日已交付163台。

3 月 28 日蔚来开启了 ET7 的交付,3 月份一共交付了 163 辆 ET7,另外还交付了 1726 辆 ES8,5064 辆 ES6,以及 3032 辆 EC6。

交付20317辆

广汽埃安没有公布销量图,不过根据埃安官方消息,3 月份其交付量达到了 20317 台,同比增长 189%。根据此前消息,由于其 2 月份已经完成工厂的产能扩建升级,产能规模已经实现了翻倍增长。

3月最黑马诞生

哪吒成为了 3 月份的最黑马,月交付量达到了 12026 辆,同比增长高达 270%。凭借着 3 月份的成绩,一季度交付量也突破了 3 万辆,为 30152 辆,同比增幅达到了 305%。

新产品方面,距离哪吒S首发已经过去了近1年,目前的消息是2022年内上市。该车提供增程、纯电动两种版本车型,其中纯电版本0-100km/h加速成绩可达3.9秒。在辅助驾驶方面,将应用200T高算力的华为MDC计算平台,搭载2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等硬件,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等分场景下实现L4级智能驾驶。

零跑汽车

首次交付破万!

零跑汽车发布了2022年3月交付数据,当月共计交付10059台,首次突破万台关,迈入造车新势力第一阵营。环比增长193%,月交付量同比增速连续12个月超200%,2022年第一季度累计交付量同比增长410%。

3月中,浙江零跑科技股份有限公司向港交所提交上市申请书,联席保荐人为中金公司、花旗、摩根通、建银国际。招股书显示,2019年、2020年、2021年总收益分别为1.169亿元、6.313亿元和31.32亿元,近三年公司权益持有人应占年内亏损分别为9.01亿元、11亿元和28.457亿元。

零跑汽车公布了品牌全新旗舰车型零跑C01的亮点信息。零跑C01是零跑汽车C平台电动中型轿车,同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车型,拥有3秒级零百加速,5米级车长,700km长续航。

极氪汽车

3月交付1795台

根据极氪消息,由于疫情与芯片供应的影响,其 3 月份交付量为 1795 辆,品牌累计交付量为 14248 辆。

2022年极氪将加速线下触点布,预计到今年年底,全国极氪门店规模将超过300家,其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。在补能体系上,截至目前,极氪能源自建充电站已在全国19座城市上线,更多自建充电站正在同步中。

(完)

标签:新能源汽车 小鹏汽车 新能源 蔚来 零跑汽车



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