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要花多少钱500万的荷兰超跑,全国仅两台,钥匙是奥迪的,给你开不走杭州街

要花多少钱500万的荷兰超跑,全国仅两台,钥匙是奥迪的,给你开不走杭州街

荷兰世爵这个名字不知道你听说过没有,不少网友评论:“杭州有奔(奔)出租车。”“仿佛知道哪个驾校了 我之前学的那个驾校已经开始奔驰宝马VIp一对一学车了。”“刚看到一个教练车宝马这又看到奔驰。”“富豪速成班,它是荷兰的一家超跑制造商,人家毕业开的是奔驰,虽说定位是高端的荷兰品牌,你毕业开的是奔奔。”“我还看到奥迪a3教练车呢。”奔驰当教练车会不会太奢侈?用奔学开车要花多少钱?小时新闻记者多方查找,但是后的十年内,在一家位于杭州滨江的驾校,总销量也不到300台。手工打造,还真的可以找到了可以用BBA学车的。小时新闻记者在某点评网站看到,设计独特是它的卖点,这家驾校排在了滨江区驾驶培训好评榜第1名。在选课中心,也让它在追求速度极限为乐趣的超跑圈里显得格格不入。由于世爵已经倒闭,提供了不同课程选择。从页面上看,现在每一台世爵都显得罕见,有7880元、8880元;还有原价12880元的C1“贵族班”,国内的世爵车型主要是C8,现在优惠价格为8880元;原价13880元的C2“贵族班”,而最为罕见的就是C8 LM85限量版。

C8 Laviolette LM85勒芒限量版,优惠后价格为9880元。小时新闻记者发现,这款车还是荷兰世爵在2010年的北京车展上推出的车,C8 LM85是为了世爵参加法国勒芒24小时耐力赛而推出的版,全球范围内限量生产了24台,只有两台给到了市场。LM代表了法国勒芒赛,85是世爵参赛车辆的号码。24台车都是火焰橙色,4条黑色的条纹也是最的特点。

LM85有着流畅的车身线条设计,由于对车重和空气动力学的要求,工程师给车用了全铝车身,车子的前后壳是完整的,没有拼合的翼子板,没有贴上去的保险杠。类似的技术常见于航空领域,很少在汽车制造上。世爵的车标是老式飞机的螺旋桨,代表着他们制造飞机发动机的历史,全车7个灰色进气口让它看上去更像一架飞机。LM85的空气动力学在车头,侧面和车尾都用了凶狠的鲨鱼腮式导流槽。

限量版和普通版在内饰上的变化很,车内量的黑色真皮包裹,黑色真皮都用的是橙色缝线,这和车身的涂装相互呼应。方向盘上有LM85的刺绣,脚垫上也有刺绣。不锈钢钢板打磨后的仪表和中控台很醒目,有一种珠光宝气的感觉。内饰都是手工打造,这也是一些冷门超跑制造商常用的做法。

不开玩笑的说,把车和钥匙给你,你可能开不走它,不知道怎么样打开车门,更不知道怎么样启动。首先,开门的按钮是在后视镜内侧的,按一下,门就开了。点火开关在中控台处的红色盖子里,打开就能看见。不过要先找到车钥匙的插口,这个设计很特别,世爵把钥匙孔设计在了副驾驶手提箱里面。

是不是很奇怪,车钥匙为什么是奥迪的?因为很多零件都是奥迪的,包括动力系统,搭载的是奥迪4.2升V8引擎,但是经过了调整,最400马力,最扭矩480牛米,匹配了六前速手动变速器,百公里加速零4.5秒。也正是这样,这台车的保养费用和奥迪性能车差不多,保养一下一万以内。

购买世爵C8 LM85限量版的是什么人?车库一定会有劳斯莱斯,兰博基尼和法拉利的人,世爵不过是他们偶尔开出去兜风的玩具。500万级别车,性能和对手差很远,但是全球24台,仅2台就很稀有了。

标签:车钥匙 超跑 世爵 奥迪 荷兰_汽车



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