以下是一篇关于高效管理车辆的文章,约800字:高效管理车辆 让驾驶更心随着生活水平的不断提高,私人汽车已成为许多人生活中不可或缺的一分。然而,车辆的维护和管理往往被忽视,给车主带来诸多麻烦。本文将为您分享几个高效
要说车主老爷们最喜欢聊的事,智能化能力比欧尚X7提升明显。另外,油耗可以算是个避无可避的话题。
虽然很多人都说买得起车干嘛不舍得踩油门,人脸识别选装版还搭载了内外双摄像头。如果忘记带车钥匙,开车不舍得给油不如骑摩拜。想想确实也是这么个道理,在车外对准摄像头刷脸,花钱买车就是为了方便生活,便可开启车门和启动车辆。在车内,每天都注意那些一块几毛钱的油耗真的特别累,也可通过人脸识别功能激活座椅记忆;另外,于是泰哥这两天搞了一台令人舒适的神车~
一辆二手车能买50多万的“A3”
声浪也是“香咧”
经过两三天的舒爽,欧尚X5还配备有DMS驾驶疲劳监测。值的一提的是,泰哥为这辆神级买菜小车付出了400多的油钱,欧尚X5还有两个很有意思的场景模式。其一是Baby in car儿童关爱模式,获得20.7升百公里油耗,开启该儿童模式后,目测回家又要给泰嫂跪搓板了~
好了话不多说,车机系统将为儿童推送精选儿歌,开始今天的坐诊环节吧~
车主:Bill
泰哥你好,空调自动设置为25度,16款CVT领先款凌派。自从家里有了娃后本来不怎么宽裕的生活更吃紧了,最近发现开着ECO模式开空调的时候空调基本就不制冷了,而且发现根本没剩什么油,原来6.2的油耗,现在开了eco反而到了7.1。
请问泰哥是不是车坏了?这样的问题怎么办好。
泰哥坐诊结果:
泰哥先给出答案:车没啥问题,基本是人的问题~
为什么这么说,首先我们把问题拆分成两个:
1、首先是ECO模式下空调疑似故障,不制冷
2、然后是开了油的ECO,结果油耗反而升高了。
Eco这个模式许多车主都以为是油,但实际上这个功能是一个车辆的节能模式。开启后理论上可以让汽车油耗降低,但是这和空调有啥关系呢?
空调压缩机一般来说都是由发动机直接驱动的,对于油耗和动力损耗都是比较明显。所以现在很多车的空调压缩机都已经采用“变排量”压缩机,这基本可以理解为家里的“变频空调”。以往的压缩机的工作模式只有2个,一旦开机就全力输出,车内温度达到设定温度后就停机。
现在的“变排量”压缩机是可以根据工作负荷、以及人为调控去调节工作状态的。一旦开启ECO模式之后,空调压缩机的运转模式会切入“降功率模式”。打个最最通俗的比方,假设空调的功率是“5匹”,那么一旦开启ECO之后,空调公里降低到“3匹”。
那该怎么办?直接关闭ECO模式!只要关闭了ECO,往往在1分钟内你就能感觉到猛烈的冷气吹出来,感觉到空调又“满血复活”了。
其次,对于这位老爷所说的油耗不降反升的问题,其实了解一下其逻辑就不难理解了。
ECO模式主要通过削弱动力(改变动力总成的标定逻辑)、降低车载电器功耗等方式来降低油耗。开启后车辆通常有以下几种变化:
动力响应变慢,对突然加速的指令会比较迟钝
降低油门灵敏度,同样油门行程下动力比D挡弱
变速箱升档更早、降挡更晚
非低速时松油门自动进入滑行模式,发动机与变速箱机械断开,进入一种类似于空挡滑行的状态
如果自动启停处于关闭状态,切换到ECO模式会被重新激活
行车电脑会评估你的驾驶风格,并给出经济驾驶行为的提示
而许多车主老爷其实并不知道ECO是阉割动力来实现节油效果的,于是觉得反正开了油模式,我正常开就能油。但油门却不知不觉踩得更深,到头来不仅不了油,还可能因为动力来得晚错失了加速时机,反而导致浪费了这一脚油。所以只要你动力需求不减,选经济模式也意义不。
所以讲到底还是老爷光开车不知道了解车的原因
希望可以帮到老爷~
车主:窃法道人
泰哥你好,福特翼虎车主一枚,最近难得自助加油一次,发现油箱出现像放屁一样的异响。加油站的员工说这个是积碳闹的,加两瓶燃油宝就能搞定。但是最近一个月下来我加了两瓶燃油宝下去还是有这个问题,现在加速的时候会有一冲一冲的感觉。
请问泰哥这个到底算不算故障,需要怎么解决?(附上视频!)
泰哥坐诊结果:
哦吼,首先恭喜这位老爷~买到了正品福特翼虎!
老爷遇到的这个问题就是典型的福特通病,叫做:碳罐堵塞
当引擎关闭时,车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到气中。当引擎关闭时,由于油箱的密闭性,因燃料的消耗会造成油箱内的负压,在负压的作用下,汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽,最终达到和气压平衡。此后随着油箱内油气分子的扩散运动,一分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐,在那里,经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内,防止扩散到气中造成空气污染。
当引擎启动时,活性碳罐的排气口电磁阀将打开,随着引擎的吸气作用,之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气岐管。至此活性碳罐的工作循环完成,直到引擎再次关闭重新开始循环工作。
但是万一碳罐堵了怎么办?
碳罐电磁阀坏了,长通了,发动机不断抽取油箱内油气又无法补充新的汽油蒸汽或空气,慢慢的油箱会被抽成真空,随着汽油的不断消耗,油箱内也会产生负压,虽然可以通过油箱盖上的平衡阀补偿,油箱盖的这个通气阀是单向的,只能进气,不能出气。
这就出现了开油箱盖有放屁声,而且加油还会出现莫名其妙跳加不满。
长安福特的翼虎从15款到18款都有类似通病投诉。
所以老爷出现加油加不进去(跳),燃油压力低,不好启动或者加速无力,直接更换活性碳罐电磁阀及碳罐就能解决!
好了,回答完这2个问题老爷们还有什么疑惑呢?
请老爷们赶快在我们的留言区提出你的问题
今天的泰哥坐诊就到这
我们下期再贱~
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