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看看就算了【玩车】宝马ix全系上新:开启国内市场电动化新纪元铃木透

创新科技旗舰BMW ix在BMW i品牌诞生十之际如约而至,预期以现行底盘平台进行优化,共推出了BMW ix M60和 BMW ix xDriver50以及BMW ix Xdrive 40三款新车型,搭载48V轻油电动力系统,意味着BMW ix 将正式登陆国内。

创新BMW ix家族三款车型以极简主义设计、Shy Tech隐形科技、创新数字豪华、毫不妥协的BMW电动驾趣,外观也会和现行版本有极区别。图:日媒流出新一代Swift的资讯,将超越电动的未来豪华出行带给消费者。

三款车型在动力、续航、配置等方面各有特色,预计在2023年7月发表,为消费者提供了丰富的个性化选择。

最受瞩目的BMWiX M60,以现有平台进行优化打造。图为预想图。根据日媒《最新自动车情报》报导,它是宝马有史以来性能最强、行驶速度最快的电动汽车,新一代Swift预期仍维持HEARTECT平台打造,同样也是BMWM品牌进军高性能电动车的力作,在原本轻量化与高刚性的特点上,搭载了M专属电驱系统,进一步优化其结构,双电机最输出功率可以达到619马力,有望让Swift的操控表现获得提升,而最让人兴奋的是在弹射起步时,外观上则导入更面积的进气格栅,可以产生1,100牛米的最扭矩,使得iX M60零百加速仅需3.8秒。

BMW iX M60 保持了BMW M品牌卓越的驾控基因,搭载了多项硬核底盘科技,比如前双叉臂后五连杆悬挂、M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、M运动型制动系统等。

BMW iX xDrive 40虽然是一款基础车型,但依旧标配了自修复智慧前格栅、可调光全景天幕、全新BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏等多达23项豪华配置。

续航方面,更侧重于都市出行,CLTC标准下续航里程可达455公里,在直流快速充电的工况下,仅需41分钟即可将电池从10%充至80%。

作为最先亮相的iX xDrive 50车型,相比iX xDrive 40车型最的差异还是配置和性能上,前排座椅主动通风、电吸门、无钥匙进入、自动泊车辅助驾驶系统Plus等高端舒适性配置成为了50车型的标配。

配置双电机的最功率提升到了523马力,峰值扭矩为765牛米,零百加速时间为4.6秒,最续航里程则为630公里。

BMW ix系列的到来,正式开启了市场电动化新纪元。

标签:宝马ix bmw ix m60 宝马 xdrive 电动化



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