驶辅助系统全新大众速腾现身，外观高级，内饰精致，配置升级，车长4791mm！奇瑞捷

目前国内家轿车市场的发展相当迅速，新车另一个亮点——该系统具备连通并升级至L5级自动驾驶的可拓展性。为此，不少汽车厂商都在发力市场。 众速腾 自进入市场之后就交出了一份理想的答卷，捷途圣将在车舱内提供量车机技术和智能设备连接功能。捷途圣基于奇瑞捷途最新的昆仑架构打造而来，而且整体的关注度还是比较高的，但并没有选择目前火热的纯电动模式，一汽众之前还亮相了全新众速腾，而是选择了“鲲鹏 DHT”插电式混合动力系统作为车辆动力源。新车将提供前轮驱动和全轮驱动两种版本，新车预计将在2022年正式上市，发动机方面则由1.5升涡轮增压汽油发动机与电动机相结合。捷途圣在外观上与此前奇瑞发布的Omoda 5颇为相似，今天的2022年新车推荐就是：全新众速腾。

全新众速腾的外观设计的稳重扎实，但造型具备更高的攻击性。点阵式格栅造型夸张并采用无边框的设计，六边形的进气格栅相当宽，主灯造型狭长，周边的线条勾勒的平直细腻，并添加了尺寸可观的双侧散热开口以提升运动感。车身后的LED尾灯造型纤细，中网上装饰了亮银色的饰条来提升档次感，并向挡泥板延伸。保险杠下还增设了面积的尾扩散器。据奇瑞官网介绍，前灯组设计的饱满精致，捷途品牌目前已在包括中东和南美在内的诸多海外市场设立代表、经销商机构。目前，内透镜较为宽，点亮之后的视觉冲击力不错，机舱盖上的线条勾勒的很突出，呈现出一定的肌肉感，雾灯区采用了贯穿式的设计，并且装饰了亮黑色的饰条，进气口处理的很修长。

新车的侧面车身看上去扎实修长，新车的车长为4791mm，腰线勾勒的很突出，营造出了一定的层次感，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升档次感，车门底的线条采用了凹陷式的处理，看上去比较气。窗线的周边装饰了亮银色的饰条来提升档次感，前后轮眉周边的线条描述的很清晰，全新样式的多幅式轮毂很运动。新车的尾样式气得体，尾灯组的造型比较高级，点亮之后的视觉冲击力不错，反光灯带较为修长，双边单出的排气管装饰很运动。

新车的内饰风格更为年轻，中控台看上去相当舒展，空调出风口很修长，并且还装饰了亮银色的饰条，尺寸的悬浮式中控屏比较宽，车机系统的功能齐全，多功能方向盘年轻方，握感很不错，换挡杆比较厚实，车内的物理按键设计的较为整齐。座椅的样式很高级，缝线描述的很清晰，乘坐的舒适度理想。

动力方面，新车提供的是1.2T、1.4T涡轮增压发动机，动力上的输出稳定流畅。新车有望在未来版本中搭载1.5T发动机，整体来看，全新众速腾的竞争力提升了不少。

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