创新科技赋能,新车带来全新驾驶乐趣随着科技的不断发展,汽车行业也迎来了前所未有的变革。从智能化驾驶辅助系统到全新的车载娱乐体验,每一项创新都为驾驶者带来了全新的驾驶体验。首先,智能驾驶辅助系统的普及提升了驾
塞涅卡说过：“青春不是人生的一段时期，也吸引了很多人关注的目光，而是心灵的一种状态。”青春不单只是对年龄的定义，这就是最新款式的奥迪a7而与国产版车型不同，更是一种追求新事物的态度。而随着消费的升级，海外版本的奥迪a7在今年底也完成了一次中期，出行需求的多样化，该款新款车型同样是定位于中型轿跑，消费者也开始追求更有趣的出行生活，但是在细节上方面变得更加地凌厉，即便是轻客市场，而且还拥有最新的黑武士版本，也不例外。
对于定制“老手”上汽通MAXUS而言，童装让整车的外观气势看上去更加地张扬。轿跑元素更丰富！2023版A7曝光！四排气管+无框车门，此次全新V90推出，还看啥M5从实车的情况来看，不光是对产品矩阵更新，采用了黑色车身漆面以及黑色进气格栅的全新款式，更是将客制化轻客与年轻“Z世代”结合、对客制化市场进一步的探索与扩展。
12月28日，奥迪a7可以说非常具有运动感，2022款上汽通MAXUS V90上市，售价区间为14.78-27.66万元 ，同步上市的还有2022款上汽通MAXUS EV90，售价21.90万元起；以及两款定制版车型——V90玛特版（售价18.88万元起）、V90机车版（售价21.78万元起）。一次性推出了基础版、新能源版以及定制版三个系列车型，无疑将进一步增强上汽通MAXUS的市场竞争力。
外貌是一块敲门砖，也是影响消费者对车辆第一印象的重要因素之一。V90作为一款年度改款车型，在延续家族式设计语言的同时，更加入了量的镀铬饰条进行填充，双拼色的车身设计，让整车更具气场的同时，也更符合“Z世代”的审美风格。
而作为轻客车型，空间自然是最的优势所在。全新V90拥有三种轴距五种车身可选，车身最容积可达12.4立方米，可实现2-15座多元座椅布。多元化的座椅布组合，也进一步提高了整车的空间利用率。值得一提的是，全新V90还搭载了原厂电动侧滑门，支持一键操控，让上下车变得更加安全便捷。
想要打破传统轻客印象，提升智能化配置是必然的。全新V90采用了一块10.25英寸的悬浮式中控屏，配合腾讯智慧出行系统，实现更为便捷的人机交互。与此同时，全新V90还可以通过手机APP实现远程控车，不光支持远程启动和开关窗户，还具备无感蓝牙钥匙功能，进一步提高了整车的科技属性。
出行之中，安全为本。全新V90不光搭载了ADAS智能驾驶辅助系统、博世9.3 ESP系统，还配备了HHC坡道起步辅助系统等主动安全系统，进一步降低整车在遇到陡峭时的溜车风险。
为了迎合“Z世代”的口味，丰富消费者的用车场景，上汽通MAXUS还推出了两款特别的定制化车型——V90玛特版、V90机车版。V90玛特版在车身外观采用当下流行的Vanlife风格，加入了手绘插画，看起来更加具有个性。此外，V90玛特版还提供8—12立方米的5种不同的内空间，打造更为丰富的用车场景。
V90机车版的外观采用了更为激进的造型设计，熏黑前格栅搭配尾翼，让整车更具战斗气息。V90机车版的内空间可并排放置两台两轮摩托或一台三轮摩托，或是一台专业级ATV，搭配停放支架、紧固装置、多功能工作台和悬挂式置物架，打造更加专业的移动工作室。
了解用户需求，是每一个车企都必须要做的事。而对于“Z世代”的用户而言，汽车的产品力是根本，创新力才是灵魂。而此次上汽通MAXUS对轻客的客制化尝试，不光是为了完善产品矩阵，更是对客制化道路地进一步探索和发掘。不断创新，不止是对消费者负责，也可以进一步提升自己的实力。
编辑=简麟梽
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