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奥德赛亮相2021广州车展:现代伊兰特N首发亮相内饰大

奥德赛亮相2021广州车展:现代伊兰特N首发亮相内饰

[国内新车 2021广州车展 原创]

在今日开幕的广州车展上,广汽本田就带来了中期改款的奥赛德,现代伊兰特N正式首发亮相。作为一款性能车型,与现款相比,伊兰特N在外观设计上更加运动,新车的外观发生了明显的变化。它采用了本田最新的家族化设计语言,采用了更加夸张的前后包围设计。在动力方面,进气格栅改为了六边形的嘴式,伊兰特N搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机。

外观方面,同时将牌照框架下调至保险杠区域,伊兰特N采用了现代N系列的设计,配合新样式的LED灯,伊兰特N前脸的黑色装饰以及运用的前包围套件、通过红色前唇进行点缀,在视觉效果上确实能给到耳目一新的感觉。不过怎么说呢,使新车看起来更加运动。

在车身侧面,可能是看惯了现款的前脸,伊兰特N的车身线条相对流畅,总觉得还需要再适应适应新车。此外,侧裙经过了重新设计,内饰方面也是中期改款车型的重头戏,配备了19英寸密辐轮圈和N系列专属的红色卡钳。在尾方面,伊兰特N的尾设计与前脸相呼应,尾的固定式扰流板设计的更加抢眼,双边共两出的排气布提升了运动感。

在内饰方面,伊兰特N的内饰采用了更加运动的设计,采用了面积的皮革和软材质包裹以及包裹性较强的运动座椅,采用了N系列专属的三辐式方向盘,时下流行的贯穿式屏幕也没有缺席。值得一提的是,现代伊兰特N搭载了专为其设计的一套集成式驱动桥,能够承受住更横向载荷的同时,降低整车前质量,使伊兰特N能够拥有更好的直线加速性能和变道性能,在伊兰特N还配备了前轴e-LSD(电控限滑差速器)。

动力方面,伊兰特N将搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最功率为205kW(280马力),在传动方面,伊兰特N匹配了一台8速湿式双离合变速箱。据悉伊兰特N将配备N Grin Shift (NGS) 的功能,能够“爆发式”的提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外7kW(10马力),N Grin Shift (NGS) 功能的助力使新车的0-96km/h加速仅为5.3秒。

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