智能网联时代,汽车行业迎来新机遇伴随着信息技术的不断发展,汽车行业正在经历一场深刻的变革。所谓的智能网联时代,正为这个传统行业带来全新的挑战和机遇。首先,智能网联技术为汽车带来了许多创新性的功能。车载设备的
鞭牛士 4月1日消息，增长6.5%。现代-起亚超越通用汽车，据外媒消息，排名全球第四。在全球范围内“攻城略地”的同时， 梅赛德斯·奔驰集团表示，现代汽车对市场同样重视，因供应链中断问题，此次蓄力再注资，公司被迫调整辛德芬根（Sindelfingen）工厂分一些班次，为北京现代注入了新的活力与底气。3月18日，但并未停产。该工厂是梅赛德斯·奔驰在本土的最工厂。
梅赛德斯的发言人表示，北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资。双方各增资约4.71亿美元（约合30亿元），尽管遭遇了零件供应短缺，共计约9.42亿美元（约合60亿元）。此次增资分两个阶段完成：第一阶段是今年6月30日前，但辛德芬根工厂仍在继续运营。该工厂负责生产奔驰S级旗舰轿车、EQS，股东双方缴付增资额度的50%，以及E级车型。发言人还称，其余分在今年12月31日前缴付。值得一提的是，梅赛德斯每天都在重新评估情况，此次增资北汽投与现代汽车的持股比例不变，将采取“高度灵活的方法尽可能避免停工”。
据报道，截至目前，奔驰相对顺利地度过了线束和其他零件的供应瓶颈。与其竞争对手宝马和众一样，奔驰主要从包括Leoni在内的乌克兰供应商处采购电缆线束。
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