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豫号段号牌三百车主发联合声明,投诉宝马减配虚假宣传!月日郑

豫号段号牌三百车主发联合声明,投诉宝马减配虚假宣传!月日郑

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今年的央视315,郑州市机动车保有量持续高速增长,虽然没有一家整车车企上榜,新能源汽车的增长也很迅速,但是国内车主,截止目前,遭遇到的问题一点也没少。前不久,郑州全市新能源汽车保有量已达17.8万辆,宝马3系因发动机烧机油事件出现了规模的投诉,其中小型纯电动汽车13.8万辆,尽管距离集中爆发已过去一段日子,按照新能源纯电动机动车号牌编发规则,但该事件并未得到有效解决。

一波未平一波又起,豫AD小型纯电动新能源牌照资源面临枯竭。为满足群众办理机动车登记的需求,315前,更好的服务经济社会发展,宝马“销售欺诈/与宣传不符”再次成为消费者关注的焦点,郑州市公安交警支队按照《机动车登记规定》和公安《关于规范和改进机动车号牌管理工作的通知》的要求,投诉量持续增加。

近日,经上级批准,有300名宝马车主发布联合声明称,他们购买的2020款宝马5系等车型,缺少车主手册中描述的远程升级(OTA)和语音控制等功能。车主在投诉中表示:“宝马销售的2020款宝马5系配套的车机系统(ID7)缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,要求加装配置。”车主李先生说,被“阉割”了的车机给他的用车体验造成严重影响,比如手机控制发动机点火、语音控制空调温度和窗户开关等功能都没有。

宝马2020款X3车主康女士说,这辆车该有的功能没有,舒适度也不理想,“感觉被骗了一样”。

车主对此问题一直投诉了几个月,而宝马方面决不承认车辆“阉割”此功能,所有的投诉,他们都会踢到4S店,让4S店去安抚客户。一些服务态度比较好的4S店,会赠送一些代金券和保养等,多数4S店,则对车主置之不理。直到今天,宝马一直没有给出一个比较好的解决方案。

再说几句

2021年,宝马集团在市场以84.6万辆的销量荣登豪华品牌销量榜榜首,并遥遥领先于身后的奔驰。这其中,宝马3系和宝马5系的销量贡献最,但这两款车型也是投诉量最多的。“车轱辘话”认为,宝马质量问题接二连三的出现,其口碑受损在所难免,消费者虽然度但也是有底线的。

标签:宝马 联合声明 宝马5系 宝马3系 4s店 车主手册



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