速换电网络上汽通用五菱重庆分公司第200万辆整车在重庆两江新区下线蔚来全

12月14日，沿线的17座换电站中有9座位于高速公里服务区内，一辆白色CN115从上汽通用五菱重庆分公司的产线上缓缓驶出，其余8座位于高速口附近，成为该企业落户重庆两江新区以来的第200万辆整车。

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今年以来，到高速口的最远距离不超过3.4公里，面对全球疫情、芯片短缺等考验，便于用户快速换电。截至目前，上汽通用五菱重庆分公司依托两江新区完善的汽车产业链、供应链，蔚来在全国已累计建成换电站719座（其中高速公路换电站164座）、超充站540座、目的地充电站604座，力推动创新发展，接入第三方充电桩超43万根。蔚来将在2022年春节前完成“五纵三横都市圈”高速换电网络，保证了产量的提升。

“自2014年投产以来，包括G5京昆、G15沈海、G30连霍、G50沪渝等8条高速公路及京津冀都市圈、长三角都市圈、湾区都市圈、成渝都市圈。蔚来将逐步建成覆盖更多高速公路场景的换电网络，公司不断致力于打造自动化、数据化和智能化的制造体系，为用户提供更便捷、舒适的城际出行体验。（新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文，推动重庆汽车产业向智能制造方向发展，不代表本网观点）【来源：新民网】，助力重庆经济持续稳定高质量发展。”上汽通用五菱重庆分公司总经理黄春笋说。

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据他介绍，该公司已经对所有产线进行了有计划的改造，幅提升了生产效率。比如，车间内的无人车和工业机器人等都是其研发人员自己编程，不仅降低了成本，也让公司工程人员的创新能力得到了锻炼。

智能化加持下，今年10月，重庆分公司下线37285辆整车，单月产量突破历史新高，有力助推了重庆两江新区汽车产业的高质量发展。

上汽通用五菱重庆分公司于2014年在重庆两江新区龙兴新城正式竣工投产，是上汽通用五菱全力打造的一座标杆性工厂。2019年9月27日，分公司首台五菱宏光V出口车下线，填补了龙兴新城无整车产品出口的历史空白。

而到2021年底，重庆分公司实现累计下线整车超200万辆，创造产值约660亿元，连续五年实现产值破百亿元，累计缴纳税收约37亿元。

作为全国重要的汽车产业基地之一，重庆两江新区依托重庆两江国际汽车城等平台，已聚集长安汽车、长安福特、北京现代、上汽红岩等10家整车生产企业，以及延锋江森、蒂森克虏伯、集团等批配套企业，构建了完整的汽车产业链条。

未来，重庆两江新区将瞄准数字化、智能化、绿色化方向，支持企业抓好技术改造、品牌和市场开拓，研发和投放更多高端车型和新能源、智能网联汽车，助推重庆汽车产业高质量发展。（日报重庆记者站）

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