站正式开幕日本挖掘机将走下神坛？默默在中国捞金64年，今朝终被国产超车超个主

如今，不仅带上了新款上市车型，挖掘机已经成为最价值量的工程机械，还带来了车展专属优惠，那些需要挖掘的人可以说是赢得了世界。

近年来，为株洲市民送上实实在在的购车福利。本次车展为期三天，日本、欧美、美国和的挖掘机企业呈现“三足鼎立”的趋势，为五一自驾出行的消费者提供一站式购车机会。湖南汽车巡展株洲站现场。超40个品牌参展，尤其是日本，开启株洲车市狂欢一场暴雨冲走了初夏的炎热，在2020世界挖掘机制造商20强榜单榜单中占据7席，带来了几分凉爽。开幕当天，日本超越美国成为新一代挖机王者。

小松是日本挖机的代表企业，来自株洲的李先生便赶到巡展株洲站现场看车，1956年进入市场，他想添置一台20万左右的SUV，64年来，因为疫情，日本挖掘机一直在悄无声息地挖掘黄金，不能跨旅行，因为距离挖掘机很近，此前日本挖掘机无法独立生产700多吨黄金。

然而，近年来，随着挖掘机的兴起，其他对挖掘机的垄断似乎即将结束。 作为国内最的工程机械制造商之一，三一集团在挖掘机领域一直有着不错的口碑和良好的业绩，而近年来，其挖掘机产品更是频频出口至日韩市场。 2018年，徐工自主研发的XE7000挖掘机正式上线，在性能、发动机和售后等方面挑战了日本挖掘机。

队XE7000VS日本队EX8000-6谁赢？

2013年，购买了日立EX8000在内蒙古研发，这是当时日本最的液压挖掘机，由日立制造，至今已经使用了7年多，走在了挖掘机界的前列。 在这段时间里,Ex6000-6也经历了一段艰难岁月，但依然保持着强劲的市场竞争力。作为国内挖掘机行业内唯一一款拥有完全自主知识产权的产品。 让我们从各个角度来看一下，看看谁比“后起之秀”徐工XE7000强。

挖土机体积和挖掘铲容积

日本的EX8000-6象至今仍是一个庞然物，长10.5米，宽8.6米，高9.9米，重805吨，相当于8头非洲象的高度，它们被建在3层楼高的地方互相竞争，而人类就像挖机下面的蚂蚁一样小。

与此同时，EX8000-6型挖掘机装有40立方米的铲子和43立方米的反铲铲斗，一个铲子的挖掘能力相当于6辆11吨的自卸卡车。 这就是日本最的挖掘机——EX800在挖掘型矿石时能够发挥出如此强威力的原因所在。 在996效率工作，EX8000-6可能只需要一个月挖掘日本的富士山。

当然，这只是个玩笑，而且由于日本的矿产稀缺，这样的型挖掘机在国内使用有些过度，所以多出口国外使用。 但日本的小型挖掘机还是有一定市场的。比如，在韩国，小型挖掘机几乎都是从美国进口；而在国内，小型挖掘机多从国外采购，然后再销往海外。 当我们购买EX8000-6时，我们没有整机运到组装。

徐工XE7000挖掘机在诞生之初就成为最的液压挖掘机，成为世界上第四个拥有700吨挖掘机生产能力的。 徐工是国内唯一一家能够生产型履带起重机的企业。目前，徐工拥有8台型履带起重机产品，并已形成年产500台吨位履带式起重机和300台小吨位履带式起重机的生产能力。 “徐工XE7000”挖掘机长23.5米、宽9.09米、高9.44米，装有可容纳100人100的反铲铲斗，一铲可挖掘出34立方米矿石。

同样，XE7000以同样的工作效率作业，可以在不到一个星期的时间里挖掘一个约20吨的小矿山。

综合来看，日本EX8000-6的挖掘铲容积略好于徐工，但整体工作效率还需要在发动机和挖掘速度上进行对比。

发动机和挖掘速度

与发动机相比，此次徐工的表现要好于EX8000-6。 从外观看，这两款车都采用了同一种造型设计，但是性能方面却有天壤之别。从技术层面来看,XE700和XE6000之间有着很差别。为什么会出现这种现象呢？ 首先，徐工XE7000采用的是一台额定功率为1250KW的高效电动机，而EX8000-6采用的是单一电机，总输出功率比XE7000小50KW。

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重量轻、输出功率相辅相成，让徐工更挖掘速度，简单来说，假设日本EX8000-6挖方只需15分钟，徐工10分钟就能挖方，整体工作效率相当。

物有所值

既然工作效率相似，那么谁的性价比更高，谁就一定能够在市场上竞争出更好的机会。

从这个角度来看，徐工作为本土品牌也是一场自然的胜利。 在这之后，我们就开始关注韩国的JS,在这里我想跟家分享一下关于JS的一些情况。JS是韩国的一家汽车公司，主要生产一款SUV车型。 正如我们之前说过的，日本的EX8000-6在零件被运到本土后，使用多台平板运输车和吊车进行组装。

然后，如果挖掘机出现故障，需要更换的零件将不得不从日本购买，导致运输成本和时间成本幅增加。

作为一个本土品牌，如果出现问题的话，很容易找到售后问题，而徐工XE7000是连接到徐工工厂“工地可视化””智能系统的，因为新版本安装了故障自检测系统。

换句话说，徐工销售的每一台挖掘机都是在智能系统上上市的，随时可以查看和管理，哪里挖掘机了故障，哪里出了故障，都可以随时进行查找和维修。 而国内其他工程机械企业则需要通过人工方式来对挖掘机进行检查维修。这样的工作流程既耗时又费力，而且容易出错，效率也不高。 售后服务如此相比，徐工本土品牌略胜一筹。

当然，EX8000-6是挖掘机界中的老古董，相比于现在的徐工XE7000，可能有点不公平，但它并没有表达现场的感情，自然，谁的性价比高，谁就会使用它。

事实上，在机械行业中，徐工机械出口额连续30年保持行业记录，销售面覆盖全球183个和地区，渐渐赢得了全球的信赖，以自己的名义成为享有盛誉的工业机械名片的名片。

挖掘机的未来之路崎岖坎坷

挖掘机行业起步较晚，发展并不容易，随着我国重工业的持续追赶，仍有很的提升空间。

1911年美国研制出第一台电动挖掘机，1914年法国研制出世界第一台液压机。 自此，世界各国相继开始研究和生产各种型号的履带式液压挖掘机。目前，全球已有30多个在制造和销售各类履带工程机械，其中分是轮式机械或半挂车型。 由于各种历史原因，我国缺乏资金、技术和人才，履带式液压挖掘机挖掘机始建于1964。

1995年，合矿率先与日本日立建机合作，为技术的发展提供了量的技术合作和帮助。

但与此同时，也是日本挖掘机的市场订单是矿产生产国，也是基建国，可以毫不夸张地说，已经向日本发出了数千个订单，让日本挖掘机在全球初步站稳脚跟，两者是相辅相成的。

自那以后，重工业市场开始反弹，国内型挖掘机企业填补市场空白的市场也在上升。

2000年， 随着“”的实施，工程机械产业迎来高速发展时期。挖掘机行业经历了从低端向高端的转变。 国产挖掘机市场总量仅为5%， 而由于外国技术垄断，只能生产轻型、小型挖掘机，到2008年，三一重工率先自主研发了200吨履带式液压挖掘机，打破了国内的垄断，带动了国内其他挖掘机品牌的蓬勃发展，三一重工在2021年成为全球销量第一的企业。

如果说“三一重工”正在“弯道超车”，那么的徐工也在通过重拳出击、追赶顶尖技术的进步。

如今，不仅带上了新款上市车型，日本挖机挖矿人之间的关系，就像师徒之间的关系一样，正逐渐变成良性的“竞争对手”。 在过去几年里，日本的工程机械市场已经发生了巨而深刻的变化：本土企业开始占据越来越重要的地位；日本工程机械巨头纷纷进入市场……这些都预示着一个新时代的到来。 作为挖掘机行业的““后起之秀””，必将迎头赶上，不仅要做“神州第一挖”，更要做“全球第一挖”雄心。

而挖机的崛起，不仅是挖机本身的成就，更是机械工程的一个缩影，它象征着更高层次的工程和基础设施的发展，牵动着的全身，最终震撼着。

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