沃尔沃十年CEO离职，戴森前CEO接任

作者马晓蕾编辑屠延平设计史玉超资料来源：沃尔沃首席执行官保罗·艾森斯坦刚刚度过71岁生日，正在接过接力棒和接班人。Jim Rowan将于2022年3月21日起担任首席执行官和总裁，Samuelson担任沃尔沃首席执行官近十年，带领沃尔沃经历了一系列重变革，并在2021该公司首次公开募股时达到职业生涯的巅峰。之后，他将逐渐退出后台，成为沃尔沃纯电动汽车子公司polestar的董事长，2022年，对于罗来说，他终于有机会经营一家汽车公司。虽然他最近的履历是担任智能温控杯制造商Ember technologies的首席执行官，该公司与汽车无关，但在此之前，他是Dyson的首席执行官，负责Dyson的电动汽车项目。不幸的是，该项目在经过三年的研发后被创始人詹姆斯·戴森终止▼

萨缪尔森在一份声明中说，“欢迎Jim接替我担任首席执行官，继续沃尔沃汽车的征程。同时，我要感谢沃尔沃汽车所有员工在过去10年里共同取得的进步，这不仅使沃尔沃成为增长最快、最值得信赖的高端汽车品牌之一，而且一直在创新，目标明确。”

萨缪尔森是在一个非常关键的时刻加入沃尔沃的。2010年，福特将沃尔沃出售给吉利时，他加入沃尔沃，成为董事会成员。同年10月，他被任命为首席执行官兼总裁吉姆·罗恩▼

收购后，吉利向沃尔沃注入了数十亿美元，更新并扩了其产品线，并在增加了新的生产设施。塞缪尔森是电气化的早期倡导者。近年来，他将重点转向纯电力系统，首先是插电式混合动力汽车。2021 3月，这家汽车制造商宣布，到2030年，它将完全转向纯电动汽车。“配备内燃机的汽车没有长远的未来。”沃尔沃首席技术官亨里克·格林当时表示，保持独立性尽管母公司在，但这家瑞典子公司仍保持一定程度的独立性，并保留了分瑞典文化。业内人士表示，萨缪尔森为夺冠付出了艰辛的努力，但在许多领域，吉利和沃尔沃也可以携手降低成本，共同新技术和产品平台。这包括沃尔沃久负盛名的安全系统。约十年前，萨缪尔森帮助该公司转型为高端SUV▼

Rowan在一份声明中表示：“沃尔沃汽车在创新、安全和质量方面的良好记录，加上世界级的人才以及鼓舞人心的可持续发展和技术能力，使其在未来的道路上处于领先地位。”

2021 10月，沃尔沃汽车公司首次公开募股，筹集了200亿克朗（约23亿美元），成为欧洲最的股票发行公司之一，但事实上，沃尔沃已经缩减了发行规模。沃尔沃计划在2030年前推出一条纯电动汽车生产线，并计划在欧洲建立一个电池厂。与此同时，沃尔沃正在与沃尔沃和吉利共同拥有的新品牌吉星共享平台和技术。沃尔沃xc40是在比利时根特生产的。当罗文加入时，这家汽车制造商正在向以xc40为首的纯电动汽车转变▼

polar star于2021 9月末宣布其上市计划，并与一家特殊目的收购公司Guggenheim partners合并。这笔交易预计价值200亿美元，预计在2022年下半年完成。鉴于沃尔沃的转型，罗的任命似乎并不令人惊讶。其前所有者LLL technology的创始人克莱·亚历山（Clay Alexander）评论道：“罗文在拓展高端消费电子品牌方面拥有深厚的品类知识和周到的领导力，这是我们的宝贵资源。”

沃尔沃汽车董事长李书福表示：“吉姆是推动沃尔沃汽车走向未来的合适人选，他将成为该领域最快的变革者，成为拥有数百万用户的纯电动公司。”

罗在LLL technology工作不到一年，2021才加入公司。此前，他在Dyson公司工作了8年，先是担任首席运营官，然后担任首席执行官。在他的领导下，公司扩了产品组合，年收入从16亿美元跃升到73亿美元。他曾希望将汽车添加到戴森的产品组合中，工作进展顺利，甚至发布了原型汽车。然而，创始人詹姆斯·戴森决定放弃该项目，因为他担心无法收回巨额成本。当时，戴森声称自己已经在该项目上投资了200亿元。在戴森之前，罗文在加拿科技公司黑莓（现更名为research in motion）工作了五年，从手机、吹风机到智能马克杯，这是一位熟悉消费电子产品和市场的职业经理。既不是瑞典人也不是汽车人。把CEO交给他，可以看到沃尔沃在变革时代的变革理念

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