到哪些皮卡齐攻海外市场，造车新势力今年的步子有点大同样也

随着全球新能源汽车市场的快速发展，皮卡在乌克兰市场中也是小众车型。从品牌和车型来看，产新能源汽车正在成为汽车出口的生力军，乌克兰市场中最受欢迎的是来自雷诺品牌的SUV车型，深受海外市场青睐。据汽车工业协会统计，其次是丰田、奇瑞、现代等等品牌。而这些品牌除了丰田，2021年新能源汽车出口达到31万辆，往往都没有拿得出手的皮卡产品，同比增长3倍，丰田的海拉克斯主要面向澳洲等市场，占全年汽车出口总量的15.38%。

中汽协统计显示，坦途和Tacoma主要面向北美等市场。所以在乌克兰想要见到皮卡的可能性会很小。乌克兰2022年1月汽车市场品牌销量乌克兰某月汽车市场车型销量但是，2021年新能源汽车出口31万辆中，较少的皮卡市占率恰好给了一些皮卡企业机会，乘用车出口30万辆，就比如我们的皮卡企业。长城皮卡在全球开拓了很多新的市场，商用车出口1万辆。30万辆出口乘用车中，乌克兰就是其中之一。2017年，特斯拉在上海工厂生产的车型占了一半以上的份额。除了特斯拉，长城风骏5被乌克兰军方采购，小鹏、极星、岚图、爱驰等造车新势力也都在力拓展海外市场。进入2022年，各家造车新势力也陆续放风透露了今年的出口计划。

从各家车企的海外计划看，国产造车新势力都雄心勃勃，因为与传统车企主要瞄准中东和非洲市场出口不同，造车新势力企业此次主要瞄准的是汽车的发源地——欧洲市场。

汽车工业协会工程师许海东认为，新能源汽车出口之所以幅增长，与全球电动车市场快速扩张有关，为实现减碳目标，欧洲多国加对新能源汽车的补贴力度，而产电动车无论从产品外观、内饰、续航里程、环境适应性到整车性能、智能化应用等方面都具备比较优势，加上完整的供应链优势，赢得了海外客户的青睐。

极星：今年登陆澳利亚

进入2022年后，极星（Polestar）依旧继续着它在全球范围内的扩张脚步。近日，据外媒报道，极星在结束了澳利亚的试驾路演后，正式登陆澳利亚市场。

极星方面称，其首款在澳销售车型Polestar 2的市场反馈非常积极，在过去的48小时内，该公司已收到300份订单。据悉，当前已有约180辆预订的汽车开始运往澳利亚，并将于3月份交付给客户。

据了解，此次极星在澳利亚共推出了三个不同版本的Polestar 2，并将通过直接面向客户的销售模式在该国上市。三款Polestar 2车型分别为单电机标准续航版、单电机长续航版和双电机长续航版，售价分别为59900美元、64900美元和69900美元。

小鹏：今年登陆荷兰、瑞典

2020年9月24日，100台小鹏G3集结广州新沙港。这是小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单，目的地是挪威。今年2月11日，小鹏汽车在欧洲的直营体验店在瑞典首都斯德哥尔摩市开业。

小鹏汽车表示，将与荷兰和瑞典当地合作伙伴合作，销售制造的小鹏电动汽车。在瑞典直营体验店开业后，荷兰、丹麦和挪威的直营体验店也将相继落成。

截至2021年12月底，小鹏汽车出口到挪威的G3电动SUV已有上千辆。小鹏汽车首席执行官何小鹏说：我们的全球旅程从欧洲开始，由我们推进智能电动汽车渗透率的承诺推动，我们力支持欧洲的电动汽车发展，并与当地顶级企业建立合作伙伴关系，加快节能减排和电气化进程。

小鹏汽车还将在斯德哥尔摩开设一家客户体验店，并计划今年3月在荷兰海牙附近开设一家展示中心。除了通过当地合作伙伴进行销售，该公司还将开设直营店。

蔚来：将落地德国、荷兰、瑞典、丹麦

去年5月，蔚来汽车发布挪威，正式进入欧洲市场。去7月，一批蔚来ES8电动SUV从上海正式发运挪威。

在去年12月18日举办的 NIO DAY上，蔚来汽车创始人表示，2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。同时，蔚来计划到2025年，为全球超过25个和地区的用户提供服务。

岚图：今年首站登陆挪威

2月17日，岚图汽车宣布将进军欧洲市场，首站登陆挪威。当日，岚图汽车与东风汽车工业进出口有限公司在武汉正式签署协议。根据岚图汽车的规划，2022年6月，岚图FREE将于挪威奥斯陆正式亮相。首个岚图海外旗舰店将位于挪威首都奥斯陆市中心奥斯陆皇宫商圈，并于2022年第四季度面向挪威用户交付新车。

爱驰：将深耕以色列市场

1月18日晚10点，爱驰汽车上饶工厂物流中心灯火通明，78台爱驰U5陆续装车发往以色列。这是2022年爱驰汽车首批出口的新能源汽车。

2020年5月，爱驰汽车向法国科西嘉岛出口500辆欧盟定制欧版爱驰U5车型，拉开了出口海外市场的序幕。去年3月，爱驰U5在以色列开启预售。去年12月，位于以色列特拉维夫的第一家爱驰品牌体验店暨旗舰店正式开业。

在2021年，爱驰出口车辆1676辆，同比增长62.9%。自2020年5月首批出口法国至今，爱驰汽车通过直销与分销的混合业态模式相继登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典11个。此外，还在欧洲建立型零件仓储中心，通过海陆空立体物流运输网络，将维修设备、工具配件及时运输到各服务网点，保障全球用户养车用车需求。

2022年，爱驰汽车将持续深耕欧盟及以色列市场，同时还将加速欧洲以外的市场拓展步伐。第二款纯电动智能轿跑SUV爱驰U6也计划于2022年推向全球市场。

理想：准备在欧洲建厂

理想汽车目前正在考虑道欧洲建立生产基地，作为其进军全球市场的垫脚石，并计划在2022年推出全尺寸SUV。理想汽车总裁兼联合创始人沈亚楠曾表示，理想已经了一个专注于海外市场的团队，正在精心制定计划，以找到一个成功的模式。

标签：造车新势力 爱驰汽车 小鹏汽车 中国新能源汽车 中国汽车工业协会 蔚来

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