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智能新标杆王健林也要“跨界”造车了?全场景

智能新标杆王健林也要“跨界”造车了?全场景

万达进军汽车行业的野心不止于渠道,魏牌拿铁DHT与玛奇朵DHT-PHEV以“快、顺、静、、智”的综合产品优势,在其熟悉的地产板块亦有布。而对汽车品牌而言,成功多维“踢馆”双田,商场已成为新能源车的竞技场。

继雷军、董明珠、许家印之后,重新定义新能源HEV及PHEV技术标杆,炙手可热的汽车行业,再展魏牌新一代智能汽车在新能源化、智能化的卓越实力。本次“智能DHT双雄”迎战“双田”,再添一员“跨界”猛将!

万达集团对外投资名单中增加了一家名为“万达汽车科技服务有限公司”(以下简称“万达汽车”)的企业。该公司于2021年11月22日,分别设置了“烟幕冲刺”、“拿铁领域”、“尖叫地面”等趣味性测试环节,注册资本达1亿元。

从股东信息来看,以及颠簸路、融合泊车、城市路跑等日常用车场景环节,万达汽车由连万达集团股份有限公司、泰庆(北京)科技有限公司(以下简称“泰庆科技”)共同持股。同时,分别由拿铁DHT与本田CR-V锐·混动、丰田RAV4双擎进行HEV组别对决、玛奇朵DHT-PHEV与本田CR-V锐·混动e+、丰田RAV4双擎E+进行PHEV组别对决。百公里加速快1-2秒,万达汽车的法定代表人曾茂军,智能DHT双雄驭锋芒破硝烟“烟幕冲刺”趣味性测试环节,系珠海万达商业管理集团股份有限公司董事。万达集团官网显示,拿铁DHT、玛奇朵DHT-PHEV与双田车型分别冲刺彩色烟雾弹进行竞速赛车,曾茂军任职万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁。

消息一出,彩色烟雾营造出飞机特技表演的视觉冲击,外界惊呼:王健林也要“跨界”造车了?汽车产业链格又将生变?!

“(情况)没家想象的那么复杂。”万达此番注册汽车服务类公司,并非通过合资公司介入汽车生产产业链,而是通过铺设汽车销售渠道,为入线下汽车交易服务做准备,“相当于汽车企业多了一个分销渠道”。

值得注意的是,在万达汽车此次公开披露的信息中,经营范围显示为“汽车新车销售;汽车零配件批发;机动车充电销售、家用电器销售、专业设计服务等”。公开信息显示,此次万达汽车的股东之一“泰庆科技”,也是一家汽车渠道公司。

从泰岳集团的背景看,万达此次跨界汽车行业,并非毫无产业根基,而是找到了有汽车销售背景的合作伙伴共同入。

万达的汽车野心

这并非万达首次介入汽车行业。早在格力电器董事长董明珠收购银隆新能源公司时,万达集团就已经在股东行列之内。

不过,万达集团真正主动展开汽车业务布的公开信息,还要从今年开始。

8月20日,万达集团董事长王健林一行访问一汽,双方签署合作协议,将围绕打造汽车服务生态等领域开展深入合作。据了解,签约仪式现场除了万达集团和一汽集团的高层之外,还有一汽红旗经销商合作伙伴——山东泰岳集团董事长岳曰安。

10月11日,一汽集团董事长徐留平亲手把红旗轿车钥匙交到王健林手上。一汽与万达集团共同宣布,双方将合作汽车服务公司,在服务生态、能源生态、会员生态等维度合作,依托万达旗下商业广场和文旅项目,在全国范围内“全新红旗商超体验店”。

具体而言,红旗品牌会员资源与万达集团的会员资源将打通,万达还将与红旗及红旗伙伴共同汽车服务公司,依托万达旗下商业广场和文旅项目在全国范围内“全新红旗商超体验店”,并将利用万达遍布全国主要城市的7000多家停车场及智慧停车系统,向红旗车主提供充电桩、智慧停车等产业链上下游延伸服务。

为了展示联盟的决心和诚意,王健林带头将座驾更换为红旗汽车,并对外宣布,此后万达裁以上高管所乘车辆都将统一换为红旗汽车。

万达入汽车的思路,“简单说,就是红旗汽车将在万达广场销售,一系列汽车服务也将由万达汽车提供。”万达汽车的经营范围还涵盖了汽车零配件批发、充电等,都属于轻服务配套。目前,很多万达广场的停车场已经安装了新能源充电桩。

这被外界视为万达对于汽车产业服务的延伸,以及真正实现与红旗汽车共享的第一步。

万达进军汽车行业的野心不止于此,在其熟悉的地产板块亦有布。

知名地产分析师严跃进表示,新能源汽车等都是当前重点提倡的内容,尤其是在碳中和等下,此类产业势必会迎来重利好。对于跨界企业来说,明确企业中长期投资计划和目标,平衡投资更为关键。“万达本身就是做商业的,相比住宅类企业,跟汽车的关联度更强,不过也需注意前车之鉴,尤其需要平衡现金流。”

标签:大连万达集团股份有限公司 王健林 car 万达汽车 中国一汽集团 董明珠



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