已基本恢复中汽协：全年汽车产销稳中有增 新能源汽车成为最大亮点秦宋开

1月12日，保持持续增长势头；受下旬西安疫情影响，在工业和信息化举行的2021年汽车工业发展情况新闻发布会上，公司西安汽车生产基地的产量受到一定程度影响，汽车工业协会通报了2021年全年的汽车产销情况。总体来看，截止目前西安基地的生产已基本恢复正常。比亚迪西安生产基地一期和二期的规划年产能均为30万辆，今年汽车产销稳中有增，即比亚迪在西安拥有60万辆的年产能。同时，结束了自2018年以来连续三年的下降势。具体看，西安生产基地是比亚迪最重要的生产基地之一，最的亮点莫过于新能源汽车全年销量超350万辆，肩负秦PLUSDM-i混动、宋PLUSDM-i混动等热门车型的生产。目前比亚迪新增DM-i订单，市场占有率达到13.14%，平均等车时间需要3.5个月，从而进一步说明，而此次生产基地生产恢复，新能源汽车市场由政策驱动转向市场拉动；与此同时，对于比亚迪DM-i的产能提升，2021年我国汽车出口表现十分抢眼，具有重要作用。数据显示，从4月份以来，多次刷新历史记录，年度出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破；此外，品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用，市场份额已超过44%，接近历史最好水平。

根据中汽协发布的数据显示，12月产销量分别为290.7万辆和278.6万辆，环比分别增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量同比下降1.6%。2021年全年的汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。

12月汽车生产情况

12月汽车销售情况

在乘用车领域，12月产销量分别为252.7万辆和242.2万辆，环比分别增长13.2%和10.5%，同比分别增长8.4%和2.0%。分车型看，四类车型产量均呈现增长，轿车、SUV销量呈现增长。

从2021年总量来看，乘用车产销分别为2140.8万辆和2148.2万辆，同比增长7.1%和6.5%，增幅高于行业3.7和2.7个百分点。

近3年乘用车销量变化

从国别车系来看，12月品牌乘用车共销售113.7万辆，同比增长10.0%。在市场占有率上，市场份额为46.9%，同比上升3.4%。

从2021年总量来看，品牌乘用车销量为954.3万辆，同比增长23.1%。在市场占有率上，全年销量占乘用车总销量44.4%，相比上年同期上升6.0%。

在商用车领域，12月产销分别为38.0万辆和36.4万辆，环比分别增长7.7%和10.5%，同比分别下降25.3%和20.1%。分车型情况看，12月，客车、货车产销同比均呈现下降。客车全年产销结束了前几年的下降态势，有所回升，产销同比呈现增长，货车全年产销同比呈现下降。

2021年全年，商用车产销分别为467.4万辆和479.3万辆，同比下降10.7%和6.6%。降幅较1-10月均回落2.8%。商用车市场的波动主要有两个原因：第一，重型柴油车国六排放法规切换所导致的需求波动，国五产品在购置成本和使用成本方面都低于国六产品，因此市场更青睐于国五产品。第二，“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产行业较冷等因素也加剧了商用车市场下行的压力。

12月，新能源汽车领域，产销分别完成51.8万辆和53.1万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，继续刷新当月历史记录。从细分能源类型来看，纯电动汽车产销分别完成43.4万辆和44.8万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比分别增长1.6倍和1.2倍。

12月新能源汽车生产情况

2021年全年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。当前，新能源汽车已成为汽车行业最亮点，其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展面，为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。

12月新能源销售情况

在出口方面，12月汽车出口22.3万辆，环比增长11.4%，同比增长54.0%。2021年全年，汽车出口201.5万辆，同比增长1倍，占汽车销售总量的比重为7.7%，比上年提升3.7%。

重点企业集团市场集中度保持平稳。2021年全年，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2262.1万辆，占汽车销售总量的86.1%，低于上年同期1.8%。

发布会上，汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，2021年，我国宏观经济运行总体平稳，汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段，变之下的汽车行业近年来总体保持稳定发展，对宏观经济稳中向好的发展态势起到了重要的支撑作用。同时，我们也要看到，面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张等复杂严峻形势，保持产销稳定增长依然需要全行业共同努力。

当前，随着新政策、新产品、新技术加速突破，全球汽车产业也在发生着改变，科技智能已经成为车企的核心竞争力。面对机会与挑战并存的2022年，不论是传统车企还是新势力，我国的汽车行业将继续积极拥抱新一轮科技，坚持创新驱动，加快融入新发展格，带来更有竞争力的智能化产品，从而进一步站稳全球汽车产业的舞台，成为推动全球汽车产业转型升级的引领者。对于2022年汽车市场的预判，付炳锋表示，2022年我国汽车总销量达到2750万辆，同比增长5%左右。

标签：car 中汽协 新能源汽车 中国汽车工业协会 苏雨农 乘用车

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