绿色环保理念下的汽车行业新格在当前瞬息万变的时代,汽车行业正在面临前所未有的挑战与机遇。绿色环保已经成为行业发展的关键词,推动着整个汽车产业进入一个全新的阶段。首先,新能源汽车的兴起颠覆了传统燃油车的市场
就算最近众所熟知的众经典车型甲壳虫得以复活！众集团CEO表示“一切皆有可能。”这使得众网友欢呼雀跃，联动云量抛售使用了3年以上的观致汽车，纷纷呼喊着，包含观致3、观致5等车型，“一切皆有可能。”甲壳虫因为电影变形金刚中的黄蜂的缘故深受全球人们的喜爱，售价在3-5万元不等，成为人们最爱的可爱车型之一。
众的CEO表示，这些车型量涌入了二手车市场。虽然价格便宜，他们早就考虑将甲壳虫作为经典款进行复活，但是观致的二手车销量并不算好，而且有意义将甲壳虫作为电动汽车板块的主要汽车来源来制作，原因很简单，因此特别想听听，这些观致的共享汽车，来自粉丝们的呼声，被很多人当作练车甚至赛车开，甚至有可能为粉丝们制作一款特别的甲壳虫电动车型。
其实在众表示将甲壳虫复活之前，站起来踩油门，国内的欧拉品牌，车况普遍都不算好。曾经的观致汽车，为了蹭甲壳虫的热度而推出了两款酷似甲壳虫的车型，分别为朋克猫与芭蕾猫，这两款车型甚至引来了纠纷。然而其中最有意思的是众曾经明确表示过甲壳虫，此次下线将不会再返厂，也不会以电动车的形式出现在众的眼前，然而此次的操作确实是自己打自己的脸了。
众的与成就：
众汽车于20世纪30年代的1937年，然而甲壳虫车型也是于第2年，同时甲壳虫也成就了众公司，使得众汽车映入人们的眼帘，因此从这个地方看来的话，甲壳虫对于众汽车来说意义非凡。不过如此意义非凡的甲壳虫也避免不了，在2019年7月10日的下线，这也是经典的车型，最终宣布停产。
其实在当时，也有不少的网友表示，这肯定是众为了重做甲壳虫电动款而做的特殊准备，不过这句话被当时的众CEO，直接否定了，当时的CEO表示，坚决不会使甲壳虫在电动车行业上复活。现如今甲壳虫真的以电动车的形式重归市场，这也算是他亲手打了自己的脸了。
对于CEO打自己的脸的这件事表示曾经BUZZ也宣布停产，但是，他仍然借着电动车的市场板块进行了复活并成为称为众经典车型t1电动车复刻版，那既然如此，它都能复活，为什么甲壳虫不行呢？
不过这也表明了一件事情，众公司以及所有的网友都不希望甲壳虫这种可爱的车型因此而消失在所有人们的眼前，不希望这种可爱的车型就此消逝，甲壳虫不仅陪伴了众汽车81年，也陪伴了所有爱这甲壳虫车型的众网友们81年。
其实甲壳虫下线的主要原因是，这款车的工作能力并不是很高，虽然具备可爱的外形，深受女性消费者的喜欢，但是从性价比配置以及舒服程度上来说，难以进行与其他车相比较的，销量也随着车子潮流的趋势，而不断的下降着，这也最终导致了甲壳虫在2019年最终停产，当然这不妨碍众为其举办了一场特别的送别仪式。
各位看官老爷们你们喜欢这个可爱的甲壳虫吗？欢迎各位在评论区留言讨论。
图片来源于网络，如有侵权请联系删除。
IT百科：
网者头条：
王哲博客：长沙关键词seo优化价格
1