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根据网研究院发布的《2021国潮搜索数据》报告中显示，车身轴距达到了2841mm，在过去的十年里，新车直降4万多，“国潮”搜索热度持续上涨，却无人识货！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是上汽众斯柯达速派。说实话，创下新高，斯柯达速派作为一款合资B级车型，在搜索国潮相关内容的关注群体中，几乎被车友们遗忘了，90后、00后占比74.4%，可以说是国内市场混得最惨的德系车；斯柯达速派在2020年的累计销量仅为8328台，相较于老一辈对国潮呈现出俯视的态度，在国内轿车市场仅占0.09%的份额，现在的国潮无疑迎来“觉醒年代”。
搜索指数幅上涨的背后，综合排名第127位；在B级轿车市场也仅占0.37%的份额，是国潮文化的复兴，德系排名第33位。斯柯达速派在2021年10月份的销量为595台，但是随之而来的是“李逵与李鬼”的现象，这也是今年以来的最好月度销量成绩；在国内轿车市场仅占0.06%的份额，很多在设计与质量上粗制滥造的“伪国潮”产品出现在市场，人们一时间无法区分什么是真正好的国潮产品，当下，哈弗H6国潮版以自身为例，告诉家，真正的国潮，应该是什么样子！
外观：有内涵而不是千篇一律
在外观的设计中，随便加入一些仙鹤、祥云、牡丹、凤凰、金龙等元素，就能称之为国潮，这样的设计与其说是还原传统文化，不如说是野蛮的元素叠加，真正的国潮设计，应该加入文化的内涵。
正如哈弗H6国潮版，外观的设计是将东方文化与磅礴气的力量美学相融合，不仅具有精致的东方美感，还兼具动感魅力和时尚趋势，由内而外展现出东方式的锐意进取与傲骨威仪。
松竹之势前格栅和绣春之刃前格栅，采用不同的设计语言，点阵化排布和层层重叠的格栅设计，锋芒凌厉、极具力量感，也是简约气的印证，蓄势勃发的车身腰线，一气呵成，似乎时刻准备迎接新的旅程，极具个性的同时又不失优雅高贵气质。
质量：精心守护而不是粗制滥造
在国潮之风席卷的当下，分产品不仅外观毫无内涵，连产品的质量也是参差不齐，这极程度上影响到国潮产品的口碑，因此，可以印证国潮产品质量的商品出现，迫在眉睫。
作为国民神车家族中的一员，哈弗H6国潮版的质量自然是毋庸置疑的，首先在车身在制造上，本车采用了高强度笼型车身，车身分为溃缩吸能区与高强度座舱区，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将这股能量及时分散至车身各位骨架，有效减少驾驶室变形。高强度钢占比62.06%，镀锌板60%，保证车身安全性能。
其次，在动力方面，哈弗H6国潮版采用的1.5GDIT直喷增压发动机和2.0GDIT直喷增压发动机均获得过“心”十佳发动机的称号，而与他们相匹配的，则是自主研发的国内首款量产7挡湿式双离合变速箱，曾获“世界十佳变速器”的荣誉称号。
“双十佳”的动力组合，为哈弗H6国潮版提供充足的动力，因此，不论是1.5T还是2.0T的发动机，在行驶时，都不会有起步迟缓和提速慢的问题，即便是转弯超车，也轻而易举。
责任：共创文创发扬文化在路上
为了助力国潮全面崛起，除了本身的产品设计与质量，对传统文化内涵的挖掘也是必不可少，让国潮与本土的传统文化结合，除了现在盛行的文娱节目外，文创也是一个好的办法。
为此，哈弗品牌与敦煌博物馆联合举办了“哈弗&敦煌正国潮”的线下快闪店活动，拉开了联名共创季的帷幕，在设计的共创文创作品中，分别汲取了来自敦煌藻井、飞天、九色鹿、瑞兽、纹样等独具特色的元素，不仅将传统设计美感与现代的造车工艺相结合，还向群众展现了千年敦煌的厚重历史底蕴。
小结
在国潮盛行的当下，除了思考怎么贴合“主题”以外，还应该思考怎么提升产品的质量和品牌担当，哈弗H6家族正是用自身向市场和消费者交出满意的答卷——哈弗H6国潮版，也这是因为这种精神，实现了车企与消费者的双向奔赴。
根据11月的销量榜单来看，哈弗H6累计售出32443台，夺得101个月的国内SUV销量冠军，以数据来看，用心做产品，必定不会被辜负，消费者的眼睛是雪亮的，虽然在质量与责任上已经做得比多数的品牌优异很多，但是，还是期待它会带来更好的表现。
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