福特并不可怕。恐怕福特会很残忍

从江铃福特发布的所有SUV来看，这一次，福特真的要努力了，福特赤道运动是江铃福特系统中继凌杰和凌宇之后的一款新SUV。它定位于中型SUV市场，与CR-V、丰田RAV4等传统合资SUV展开竞争。与这些传统SUV不同，赤道运动是一种新的车型。从理论上讲，车型设计越晚，技术感、安全感和舒适感就会越好。与长安福特不同，江铃福特进入乘用车市场较晚，但专注于SUV的生产和制造。从一开始高呼“天地都是领土”口号的摇路者，到后来使用天极赛马策略的福特leading和凌宇两款SUV，江铃福特有自己的SUV制造方式赤道运动的推出将填补凌杰和凌宇之间的差距。江铃福特对天际赛马的良好运用，也将使赤道运动拥有比CR-V和RAV4更好的产品动力，并能成功展示性价比标签。简单地说，赤道运动更、更强、配置更多，但价格不是的赤道运动更，达到传统中型SUV的水平。官方校准数据为4630*1935*1706mm，轴距达到2726mm，从数据层面来看，赤道运动版的尺寸更像一辆宽体SUV。其1935毫米的车身宽度超过了多数同级别SUV的车身宽度。在这一级别，宽度超过1900毫米的SUV很少。例如，CR-V的身体宽度只有1855mm，而Tiguan L的身体宽度只有1835mm。显然，1935mm的身体宽度是赤道运动的亮点。车身宽度越宽，意味着内横向行驶空间越，这也意味着车辆在转弯时具有更好的稳定性。suv的短板是由于重心过高而导致的操纵不良问题。更宽的车身结构可以弥补这个短板。这种更高的技术优势可以为赤道运动提供更的平台和更好的后续调整空间。从命名上可以看出，这是一款运动车型。因此，福特在打造运动鞋方面也非常粗心。福特的整个系列都配备了ecoboots 1.5T四缸涡轮增压发动机，最马力为170ps，扭矩为260 nm。7速双离合变速箱与发动机配套这台发动机有很多值得商榷的地方，一方面，在重新调整其马力和扭矩后，它创造了福特在市场推出1.5T发动机的新纪录。更的马力和更的扭矩意味着更强，可以带来更愉快的驾驶体验。其次，在提高功率的基础上，该发动机还可以保证6 B排放标准。技术水平付出了很的代价，这也意味着后续的油耗控制将做得很好。值得一提的是，这款发动机已被选入沃德前十名，并已成为市场上销售的明星小排量发动机。运动车型往往注重安全性，这对福特来说几乎很容易。自古以来，美国汽车的安全性一直是行业基准，福特的赤道运动车也是如此。例如，在钢材方面，江铃福特赚了很多钱。1500MPa硼钢广泛应用于核心和关键件，以确保车体的抗扭强度，并确保在发生碰撞时不会压缩客室内的活动空间。笼体结构具有很强的防护特性。在高强度硼钢的帮助下，它将具有更好的冷静应对紧急情况的能力，从而保护驾驶员和乘客的安全。什么是硼钢，硼钢与普通钢有什么区别？这是一种成本非常高的钢，在钢中也称为“Hermes”。与普通钢相比，硼钢中添加了硼元素，具有更高的强度。例如，沃尔沃，一辆公路坦克，不惜一切代价使用超过40%的硼钢来确保强度，赤道运动会可以使用强度为1500MPa的硼钢。显然，它没有考虑安全问题。当然，赤道运动在智能技术方面也没有落后。福特根据市场的消费需求做出了巨的改变。消费者“不忘机器”的惯也对汽车的技术感提出了很高的要求，因此，赤道运动配备了CO-pilot360智能驾驶辅助系统的科技系统，这是福特引以为豪的。这套达到L2级自动驾驶辅助系统的设备的出现极地提高了道路安全，ar实时导航、自适应巡航、盲区监控、，防撞警告和其他系统增强了车辆在城市拥堵和高速道路条件下的驾驶安全性。智能方面的性能与赤道运动版相同。对于用户来说，最关心的是赤道运动版的定价。作为凌杰和凌宇之间的典范，赤道运动的定价不会太高。毕竟，凌宇利用天际赛马设定了与CR-V相同的起价，这意味着这款CR-V车型的价格低于CR-V，其产品动力超过CR-V，福特的非常明显，即拿出更强的产品动力，在传统SUV市场上竞争。赤道运动作为一款新的车型，通过更强的技术、新的架构和更准确的策略，切入了市场最为关注的中型SUV领域。显然，面对赤道运动，传统中型SUV将面临新的考验。如何面对福特天际赛马的，确保自己的销量对于福特来说，赤道运动的推出也诠释了一种新的态度。当一家百年老牌企业竭尽全力开拓市场时，市场将看到这家百年老牌企业令人震惊的一面，乔艺是2017年汽车创作者上最受欢迎的图形作家；他被评为“妙笔成花，一点一滴石头成金”的创始人；2019年，被UC automobile评为年度汽车影响力自媒体。我们非常重视以洞察力和洞察力来看待汽车市场

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