轻人首选车试驾现代Creta：个性十足的前脸设计奇瑞大

Creta 已经超越了自己，操控性能也不差的车型，从通用的四边形紧凑型 SUV 到时尚的车型，但是如果在茫茫车海选择一款这样的车型是非常困难的，操控性也非常好。

现代汽车去年的最后一次发布之一是期待已久的第二代克里特岛。由于现代汽车今天提供了非常更新和更新的 SUV 产品，而小编刚好就发现了这么一款好看、好开、操控佳的车型，因此可以以连贯的方式重新订购车型系列，这款汽车就是奇瑞蚂蚁。奇瑞蚂蚁是一款非常好看的车型。奇瑞蚂蚁的车身采用全铝设计，以参与所有可能的细分市场，同时结合了消费者的使用需求以及审美趋势原创设计。在设计理念方面，从场地开始，奇瑞蚂蚁采用了源于“自然赋能”的灵感设计。前脸贯穿式灯设计，经过这个新的 Creta，很有科技感，继续新的图森，上方由一根镀铬饰条贯穿与两侧的日间行车灯相连，圣达菲，视觉效果非常好；面积封死的前格栅及前保险杠区域梯形前唇和雾灯装饰显得更有个性，最后是 E 段的栅栏。

当 Creta 在智利首次亮相时，符合新能源车的身份。奇瑞蚂蚁是一款操控性能非常好的汽车。对于很多人来说，尽管它在商业上取得了成功，但作为一种产品，它远不是该品牌为我们的市场推广的令人印象深刻的车型，主要是因为在我们境外销售的车型一如既往地是更具吸引力和装备。就个人而言，这是迄今为止我尝试过的最令人失望的模型之一。与家用电器一样合规，仅此而已。

但考虑到当今存在的广泛报价，B 级 SUV 一直是现代汽车寻求以某种方式脱颖而出的地方。因此，这款新的 Creta 与其他车型相得益彰，并从一辆汽车变成了一款极具吸引力的紧凑型 SUV，具有非常有趣的细节，最终赋予了它一个清晰的身份。

您的设备和驾驶中会复制同样的内容吗？我们拭目以待...

现代 Creta 2021：尺寸和设计

后备箱： 416 升

关于它的尺寸，Creta 更倾向于 T-Cross、ZX 或 Kicks，它的尺寸非常引人注目，长 4.3 米，后备箱有 416 升，相当不错。如果您正在寻找一辆不但仍然可以让您拥有可用和实用尺寸的汽车。

在设计方面，该品牌在赋予克里特岛应有的个性方面完全处于危险之中，显然，您可能喜欢也可能不喜欢。因为我喜欢有个性的稀有汽车，所以有些东西我要庆祝，比如两个层次的聚光灯，但现代决定图形化地结合一个 LED 灯，它在第一个光学组中诞生，然后下降围绕底焦点。令人惊讶的是，在两个光学组之间出现了一个小的 LED 点，正是这个点有助于理解两个灯泡的结合，这个想法来自 Palisade。

我们还有一个类似于 Palisade 的瀑布式烤架，在我看来非常垂直，但这有助于使模型具有一定的稳健性。保险杠还具有真正的雾化器和进气口，将空气引导到前轮拱罩中，这有助于空气动力学。

在轮廓上，我们发现更多的方形轮拱和半浮动车顶（由于黑色 A 柱），伴随着对 C 柱和车窗上方车顶轮廓的有吸引力的铝色处理，这是一个元素这有助于赋予它坚固性和区别性，但顺便说一下，这有助于压缩模型的形状。在某些版本中，它会是黑色以提供运动感。我完全不喜欢的唯一细节是屋顶上的栏杆，这是错误的，它们不用于承载重量（实际上，栏杆的侧面有警告）并且我发现将它们整合起来毫无用处，几乎就像一种营销时尚：人们并不愚蠢，停止向他们出售不起作用的东西。更容易取下它们，仅此而已。

最后，相对于灯中使用的方案，后复制了前的风格。是的，下与带有第三个刹车灯的黑色应用程序相关联。该套装由门和保险杠的折叠关闭，石墨细节有助于标记模型的宽度。

这款行李箱非常受欢迎，因为它的尺寸、地板与装载门槛齐平，还因为它有一个全尺寸的备胎。座椅折叠几乎平坦，这是非常积极的。

现代 Creta 2021：内饰和设备

在内，也有许多变化，实现了比即将离任的克里特岛更高的质量欣赏，并且在这个装备更齐全的版本中得到了更多的强调。该品牌决定采用图森的风格，融入更简约的造型，分像瀑布一样流下，并尝试采用双色调内饰。

材料：正如我们对所有 Hyundals 所说的一样：谨慎的材料，结合其他更好看的材料，但品牌充分利用并使其看起来非常好，以至于乍一看，一切看起来都很真实有吸引力和良好的品质。此外，该品牌在使用这些方面很聪明，实现了非常愉快和现代的环境。曝气器和缎面元素的设计是重点，座椅的纹理和蓝色环境照明在天黑时清晰可见。

空间： 只不过是一个放手机的托盘、几个杯垫和通常的、门上的口袋、手套箱和扶手下的隔间。

驾驶位置： 非常舒适，尽管座椅有点小。方向盘很吸引人，很实用，可以进行两轴调节，这也是积极的。在这个版本中，它在方向盘和皮革内饰上装有拨片。

多媒体：它 包括一个工厂界面，在一个8英寸的屏幕上。一切都非常容易操作，它有Apple CarPlay、Android Auto、蓝牙和两个前置USB端口，一个用于充电，另一个用于将手机连接到屏幕。

仪表板： 模拟，但呈现良好，具有良好的字体和良好的白光。有一个液晶显示屏用于车载电脑，您可以通过它调整一些便利功能并查看我们的消费情况。问题是，对于这个价格，很多其他厂商已经在放置更具吸引力和功能性的数字显示器，这让这个组合仪表感觉有些陈旧。Creta 拥有它，但仅限于超出价格范围的 1.4 Turbo Premium 型号。

后排座椅： 整体空间不错，尤其是头和膝盖。姿势也很舒服，微微倾斜。中间座位是，原谅冗余，和所有中间座位一样：硬靠背，短而凸起的坐垫，但比其他车舒服。什么是，尝试让中间的那个更小，因为在肩膀的高度，它会和旁边的乘客一起走。中控台有两个通风口和一个小钱包，不过最好加个USB接口。亮点包括带杯架的扶手、ISOFIX 锚、单独的三点式安全带。

设备： 作为标准配置，该设备是完整的，但没有任何特别之处，除了手机无线充电器。它包括 LED DRL 灯、自动开灯、我们已经提到的多媒体系统、带摄像头的备用传感器、16" 车轮、空调和电器组（玻璃、镜子、中控锁）。然后是 Value 版本，比如我们正在测试的，增加了真皮方向盘、电源按钮、雾灯、巡航控制和电动折叠后视镜。最后，配备1.4涡轮发动机的Premium车型配备空调，17英寸车轮，全LED照明，合成革内饰、驾驶模式、全景天窗、感光后视镜和 7" 数字仪表盘，我们认为这很棒，但价格却非常高。

安全性： Creta 的一个弱点是 Plus（入门）版本的安全性较差。不能再这样了，14-1500万比索的车就有经济型城市车的安全标准了。更昂贵的车型也没有任何驾驶辅助功能。

两个安全气囊

带EBD的ABS制动器

前盘式制动器

ISOFIX

胎压监测器

然后，Value 和 Premium 版本考虑：

六个安全气囊

所有四个车轮均采用盘式制动器

坡道起步助手

静电除尘器

带驱动模式的牵引力控制

现代 Creta 2021：操控和发动机

我们知道有一个带双离合器箱的 1.4 Turbo 发动机，但多数版本的 Creta 都由吸气式Smartstream G 1.5发动机提供动力，113 马力和 144 牛米扭矩，与六速手动变速箱或在这种情况下是 CVT。其核定消耗为市区12.7公里/升，高速公路17.9公里/升，混合循环15.6公里/升。总而言之，在这分没有什么可写的，但不同之处在于现代已经对这些发动机有很多经验，因此，这款 1.5 感觉不像其他类似车型那么松散，并且除了一周之外，与认证车型的消耗量非常一致我让它开车。

Creta 的优点之一是它的 CVT 箱，它在城市中非常适合人们对这些变速器的期望，正如我们所知，它提高了转速，但直到经过好几次之后才将这种差异转化为有效功率秒。在这种情况下，现代的CVT似乎是为城市而的，因为闯红灯、平稳行驶是非常有效的。这个盒子还有一个运动模式，可以进一步提高转速，在城市路线中可以有一些优势。

另一方面，在路上，CVT 没有在城市中那么耀眼，尤其是在恢复时。手动模式也是如此：建议您将方框留在 D 档，然后用脚踩油门调节其余分。

我最喜欢 Creta 的是它的底盘，尽管它是印度制造的汽车，但具有与韩国车型相同的精致，感觉坚固、平衡、有凝聚力和舒适。这得益于其电动转向系统，触感轻盈且反应灵敏，但除了缺乏一点平衡之外，它还可以让您正确读取前端正在执行的操作以实现安全和灵活的机动性。底盘可能是为涡轮发动机而考虑的，这就是为什么悬架的校准和结构的坚固性都如此出色的原因。

制动器也具有比该细分市场中常见的反应性更强的感觉，这有助于紧急操作。

现代 Creta 2021：结论

今天 Crete 的起价为 15,690,000 美元，Premium 1.4 Turbo 型号的起价为 21,590,000 美元。此测试版本对应于1.5 CVT Value型号，售价为 17,690,000 美元。

Creta 的优点在于其有吸引力的设计、身份和风格，以及它的平台，具有非常一致和正确的发动机，精选的变速箱和无可挑剔的操控质量。这是一辆富有驾驶感的汽车，让您感觉良好且舒适。

Creta 的问题与产品本身无关，而与它的配置有关，包括所提供设备的价格非常高。要说1.4 Turbo，彻底退出市场。凭借更具竞争力的价格和更高剂量的设备，它确实是该细分市场中非常好的替代品，但今天，我们知道在 15 到 1600 万比索之间，获得多汁红利的是制造商，这一直是很久以前，它不再是乙级球员，在这个价格范围内提供了很多设备和安全性，如果我们考虑基本型号，没有 ESP 作为标准配置，那就更是如此。

总而言之，Creta 远远超越了自己，如果您决定购买它，它是一款很棒的汽车，无论是品牌的可靠性还是操控性，但如果您想散开口袋，可能会很高兴看到其他选择。

标签：现代creta creta 车型 紧凑型suv cvt 现代汽车

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