的绿标亮了快递小哥“神器”五菱E10，实用又小巧，配空调＋USB接口岁的老

微型车在多年前还并不怎么火热，而眼前的这辆老宝马可能比您的年龄都，当年QQ等车型在国内横行了许久，不信那就比一比吧。据悉，也未见放异彩，这是宝马1502，而最近几年却火了起来，1502是1974年开始生产的经济性车型，而点燃这把火的便是五菱宏光MINI EV了。或许是五菱已经尝到了MINI车型的甜头，1975年上市，如今又为市场带来了一款快递小哥的“神器”，怎么样？谁？所谓的宝马1502其实就是宝马3系的前身，五菱E10。这让市场一下子热闹了起来，也是宝马02系一份子（1966-1977），正当各车企想着怎样打造一款高颜值的MINI车型时，虽说1975年第一代宝马3系已经开始生产，五菱突然打出这么一张牌，但是1502并没有因此而停产，这让许多车企有些始料不及。

这款车的外观并没有什么过于特殊的地方，直到1977年这款车才正式停产。此车的排量为1573cc，为一特别的就是车身非常迷你。而前脸的设计则是使用了十分简洁方的设计手法，这种风格让许多人想起了天津发，更有甚者认为这是天津发的“继任者”，虽然不能这么肯定的说，但就前脸来讲，还真有些许的相似之处。

再来看一下车身侧面的设计，如果从前脸看，你会觉得它是一款小面包，那就错特错了，它的车头与车身是分开的，后车厢为货仓，而且为了方便快递小哥取物品，五菱采用了侧向开门的设计方式，避免快递员在后方取物品时遇到一定的危险。车尾并没有什么好说的，普普通通的四方式设计，并无任何亮点，这也是配送工具的一贯风格。

再来看一下车内，虽然是配送使用，车内乘坐空间自然不会过，它仅为单座设计，至于舒适性，对于它的身份来讲，已经变得不重要了。仪表盘数字显示样式极为简单。值得肯定的是这款车还配备了两个空调出风口，如果量产车型配有空调，那么在冬夏两季，快递小哥们将不再惧怕酷热与寒风了。平时快递使用最多的工具除了车之外便是手机，在手机没有电的时候，对于快递小哥来讲是非常致命的，五菱为车内配备了USB接口，虽然看起来并不算什么高配，但其实用性并非价值所能衡量的。

当市场正在为微型车领域争抢份额时，五菱则是先知先觉地抢占了快递市场这一“黄金地段”，而E10这款车在上市后会像宏光MINI EV那样放光彩吗？让我们拭目以待吧。

标签：五菱e10 空调 五菱 微型车 天津大发 快递

IT百科：

网者头条：

王哲博客：SEO中文分词最大匹配