2021广州车展重点新能源车型盘点（一）

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2021广州车展正在进行中。新能源汽车在本届车展上的参展比例再次创下新高。这一次，美国、日本、欧洲、韩国和的品牌合作，在C位展示自己的新能源汽车，今天我们将按照展的顺序来看看各品牌在本届广州车展上发布的新能源车型。起亚EV6是基于现代汽车集团电动汽车专用平台e-gmp的全新纯电动架构而构建的。在外观方面，EV6“对立统一”的设计语言，正面造型与起亚其他车型相比有不小的变化。前照灯采用窄型设计，造型独特。日间行车灯（DRL）具有“行车灯”的动态模式，其设计灵感来自车身侧面的数字图像像素，EV6不同于传统SUV车型。整体形状更像一辆跨界车。简洁的线条和高科技细节之间的鲜明对比使整体设计更加紧张。侧面标志线沿车门底向上弯曲，并连接到后轮拱，使车身侧面阴影更细长。在车身尺寸方面，EV6的长、宽、高分别为4680*1880*1550mm，后轴距为2900mm，后采用一体化的亮黑色衬里，突出了后C柱的坡度，从视觉上增加了车窗玻璃的宽度。同时，还有一个特征尾灯区域。尾灯上方还设计了一个突出的车顶扰流板，将气流引导到凸起的下扰流板，以便充分发挥空气动力学性能的作用。在内装饰方面，EV6没有使用过激进的设计。它整体上简单而宏伟。双辐平底方向盘集成了多功能按钮。方向盘的左下侧配有“驱动模式”驱动模式按钮。弧形双屏幕的设计并非不存在。控制屏幕内置了最新的起亚连接系统，支持起亚实时服务、OTA升级、批次帧互连和其他功能。在功率方面，起亚EV6将提供77.4kwh电池组的远程版本和58kwh电池组的标准范围版本，两者都将提供四轮驱动版本。起亚EV6标准耐久后驱版本的最功率为125KW（170 HP），最扭矩为350nm；起亚EV6标准四轮驱动版本的最功率为173kw（235 HP），最扭矩为605nm；起亚EV6远程后驱版本的最功率为168kw（228hp），最扭矩为350nm；起亚EV6远程四轮驱动版本的最功率为239kw（325hp），最扭矩为605nm。EV6远程版在两轮驱动和四轮驱动版本中的最续航里程均超过500km，沃尔沃C40、凯迪拉克莱瑞克、沙龙机器嘉隆均基于CMA架构，定位为纯电动紧凑型SUV。在外观上，沃尔沃C40采用沃尔沃最新的家族设计语言，C40的整体设计与xc40非常相似。正面采用封闭式格栅和具有家族特色的标志性“Thor hammer”前照灯。前围两侧的细节更加精致，车身侧面配备了横向雾灯组，沃尔沃C40采用的后滑设计是该车的亮点之一。车顶线条从B柱慢慢滑下，这在视觉上比xc40充电更具动感。整体设计定位更像是一款跨界suv。车身和车顶采用双色设计，使整车视觉上更加紧凑、动感

就车尾而言，xc40充电有很的变化。C40的后设计相当时尚。独特的尾灯形状很容易辨认，点亮后很容易辨认。此外，行李箱盖上增加了尾翼，尾翼与车顶尾翼相匹配。双尾翼的设计仍然很有特色

在内饰方面，沃尔沃C40的内饰以简洁的设计风格为主，配有全LCD仪表板和型控制屏幕，进一步改善了车内的科技氛围。沃尔沃此前承诺，新车不会使用动物皮革作为内饰材料。在功率方面，沃尔沃C40配备了前后双电机驱动系统，最功率为300kW（408 HP），最扭矩为660nm，电池组容量为78kwh，并支持150W快速充电。它可以在40分钟内充满80%的电量，在wltp条件下的续航里程为420km，是凯迪拉克首款豪华智能纯电动SUV，也是上汽通用第一款基于专用电动汽车平台的产品。在外观方面，上汽通用凯迪拉克lyriq采用了一种新的设计语言，使用了一个非常容易识别的家庭格栅。封闭式设计也进一步证明了其作为新能源汽车的身份，前格栅在通电时将显示出非常凉爽的照明效果。此外，凯迪拉克lyriq采用分体式前照灯设计，在车身侧面非常锋利和动态，凯迪拉克lyriq采用后滑车身设计，挡泥板位置添加了银灰色凯迪拉克标志，C柱区域采用了更复杂的形状设计。在车身尺寸方面，lyriq的长、宽、高分别为5003*1977*1637mm，轴距为3094mm。对于汽车的后，凯迪拉克lyriq采用的设计也很有质感。从D柱延伸到汽车后的轻型安全带只是一个强的引人注目的工具。整体风格非常硬朗，更加机械。尺寸双色车轮，运动感十足

在内饰方面，凯迪拉克lyriq的内饰充满未来感，配备33英寸弧形LED显示屏，科技感十足。根据官方数据，该led显示屏集成了导航、娱乐系统、照明控制、HUD抬头显示设置，以及通用汽车集团的新一代超级巡航驾驶辅助系统。同时，屏幕也可以分为三个区域来显示不同的信息。值得一提的是，新车配备了孟子盾水晶钻石电控旋钮，在动力方面，凯迪拉克lyriq后驱远程版配备了容量为95.7kwh的三元锂电池。CLTC的综合射程超过650km，电机最总功率为255kw（347 HP），电机最总扭矩为440nm，100公里加速时间为6.9秒，广州车展重点新能源车型盘点-1，沙龙嘉隆是长城的一个新的子品牌。嘉隆是沙龙汽车发布的第一款车型，定位为纯电动轿车。如果说欧拉的模式是关注女性市场，那么沙龙推出的机电一体化模式肯定是针对男性市场的。在外观设计方面，如果沙龙里有女性设计师，机械龙不会设计这样的硬核，正面很硬，细节也很复古，比如今天很难看到的方形灯，车身侧面也用了尖锐的直线，几乎找不到光滑的表面，有向外扩张的轮眉和夸张的扩散器。整体设计非常网络朋克。在细节方面，机电一体化配备了米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、尺寸制动盘等，这也表明这款车在性能方面将表现突出，与汽车前相比，汽车后的设计更为复杂，仍然使用特别锋利的棱角设计。该机械的风格非常丰富，并通过尾灯使用。尾灯的内结构非常独特，点亮后识别率非常高。尾灯上方有一个小LCD屏幕，可以自定义显示内容。在功率方面，它配备了双电机智能四轮驱动系统，最功率为405kw（551 HP），峰值扭矩为750nm，功率为115kwh的电池组，CLTC耐久性为802km。它也是世界上第一辆配备四个激光雷达的汽车，分别是三菱爱子、爱恩LX plus、广汽丰田bz4x、广汽本田e:np1、广汽三菱爱子，是广汽三菱旗下第一辆纯电动SUV，由广汽集团和三菱共同。它是一款基于aion V的产品，定位为纯电动紧凑型SUV。Atuko采用三菱最新的“dynamic shield”系列设计语言，正面采用矩形封闭进气格栅。同时，正面有一个贯通光条连接分体LED灯组，下为车身侧面的矩阵式LED高近光灯，广汽三菱雅图科腰线微微上升，配备银黑色双色五辐车轮。在尾翼方面，广汽三菱雅图子的尾翼配备了类似回飞棒的尾灯设计，整体视觉效果极佳，既有美感又有超前感，同时给人一种硬朗而机械的感觉。依据

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