威改给谁看更适合家庭的6座SUV，风光新580正式上市，9.59万起谁说国

11月5日晚，我觉得MPV就没有改了好看的，风光新580正式上市，就是要原厂那感觉！”“谁说的，新车共推出5款配置，上次和你去车展看的那辆荣威你还记得吗？你还一直夸说荣威现在做的车真是越来越符合你的口味了。”“荣威的那个MPV iMAX8？”“对啊”“什么!那个是改装车？”......近两年，上市售价9.59万-12.99万。

如今，MPV市场异常火热，想要在十万级SUV市场“杀”出一条血路，不管是国产车企还是合资车企都想在这个市场分一杯羹。也许是受二胎政策因素车厂们以为看到了商机，外观设计占了很比重。风光新580整体采用了“新国潮美学”的设计语言，可谁都没想到两年时间过去了，主打“国风+科技”，不仅没有出现繁荣景象甚至连昙花一现都算不上，前脸尺寸的进气格栅攻气十足，所以越来越多的车企也知道了作为一款MPV要同时兼顾家用和商用场景才能抓住消费者的心，据说灵感源于百鸟朝凤，而荣威iMAX8就是在这样的环境下诞生了。就在前不久的，中间量不规则小方块像无数的鸟朝着中间汇聚，荣威iMAX8也发布了它的4座车型，代表着生机与活力的汇聚，让整个前脸视觉效果更具辨识度和层次感。再搭配具有科技感的贯穿式日行灯，点亮极具仪式感和视觉张力。

车身侧面，风光新580采用“力透美学”的车身曲面设计，贯穿式腰线从视觉上拉长了侧身长度，还凸显运动硬派风格。尾采用了与前脸相呼应的贯穿式灯带，时尚感不错。

进入车内，风光新580依然能带来不少惊喜。以“轻量扁平化”为设计语言，采用“金玉带”环抱式智能驾驶座舱设计，“金蟾”悬浮式电子换挡杆，“玉如意”参数化出风口，运动式拼色斜纹座椅，两幅方向盘等，打造年轻科技、居家静谧、时尚简洁氛围。

车内的科技感做得也是比较到位的，配备了7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏设计，内置HUAWEI HiCar，可实现智慧全场景的流畅连接，用华为手机就能无感秒连车机，导航、音乐信息，带来极速、无缝、智能便捷的使用体验。此外，在车上就能一键控制家里的智能家居，实现人、车、家无间互联。

风光新580的车身尺寸为4720*1865*1710mm，轴距为2785mm，赶超同级分车型，因此车内空间表现十分优异，加上6座布，上下车都较为灵活方便。

值得关注的是，同级罕见的6座且拥有第二排独立双座椅，也是依据驾乘惯、人体工程学原理，采用超纤皮打造而来，零压体感全面提升驾驶舒适性。并且可支持4向电动调节及4向电动腰托，能够照顾到多位乘客的乘坐感受，在同级别车型中较为少见。

同时，风光新580还搭载了高品质智能车载音响调节系统，由技术团队与声学专家进行全链路专业声学优化后搭建起来的整车立体环绕系统，声场更广，低音更震撼，音质更纯净，更立体，能够带来影院级的听觉感受，在同级别绝对是数一数二的存在。

此外，车内配备了前方碰撞预警（FCW）、盲点监测系统（BSD）、主动刹车（AEB）、并线辅助（LCA）、全车6气囊（同级唯一侧气帘）等丰富的主动安全科技配置，为出行提供安全保障。

动力方面，该车搭载了全新研发的1.5TGDI米勒循环发动机，拥有高扭矩、高效率、高品质、低排放等诸多优点，其最功率135kW，最扭矩300N·m，从动力参数层面看，在同级车型中占据显著优势；加上技术成熟可靠的6AT变速箱，舒适性也更好。在WLTC工况下，风光新580百公里油耗仅为6.8L。

而这辆车的底盘悬挂，采用的是前麦弗逊+后多连杆的组合，整体调校是偏向舒适化的设定。笔者也试驾过该车辆，在面对路面不平的路段过滤感表现都比较出色，震动感几乎不明显，作为一款主打家用的SUV来说，风光新580的表现值得称赞。

写在最后：

整体来看，风光新580无论是配置、智能、动力还是空间，其整体的表现都非常不错，其6座车的设计让后排乘客的舒适感得到很好提升，很适合一家人出行，必将成为有孩家庭的最新选择，一起期待上市后的表现。

标签：风光新580 suv

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