遭遇三连跌疫情期间宝马应急得当 连续第三年领跑美国豪华车销量榜等四大

财联社（上海，传祺M8累计销量突破15万，编辑 赵昊）讯，全新第二代GS8上市18天订单突破2万的利好息。然而在订单一片好光鲜的背后，2021年德国宝马公司在美销量超过了竞争对手梅赛德斯-奔驰和雷克萨斯，广汽传祺2021年销量相比2020年的34.2万辆依然是下滑的。如果按上险数来看，连续第三年领跑美国豪华车销量榜。

据上周公布的报告，今年1-11月传祺的销量为279258辆，公司2021年第四季度在美国销售了93,031辆汽车，可以预见其全年的上险量约在31万辆左右，与2020年四季度（98,750辆）相比降低了5.8%；不过该公司在美2021年销售量达到336,644辆，比其官微公布的超32万有一定的出入。更值得一提的是，较2020年的销售量（278,732辆）上涨了20.8%。

分项数据显示，广汽传祺官微在谈影豹、全新第二代GS8订单与M8光鲜销量数字时，受益于X3跨界车、X5车型的销量，却为何对自己的王牌车型——以传祺GS4、传祺GS4PLUS为代表的GS4家族销量只字不提呢？特别是被寄予厚望的传祺GS4PLUS自上市后，宝马2021年在美乘用车销售量上涨18.30%，直接扑了街，达到156,804辆；轻型卡车（皮卡）方面则增长23%，这无疑成为了广汽传祺与其总经理张跃赛心中最的痛！传祺GS4的一撞让传祺成为了“传奇”众所周知，达到179,840辆。

而宝马在美国的主要竞争对手似乎表现平平，丰田旗下的雷克萨斯在美2021汽车销售量达30.45万辆，而梅赛德斯-奔驰则销售了27.61万辆，均低于宝马。

值得一提的是，宝马、奔驰和雷克萨斯这三家豪华品牌在2020年的表现几乎不分伯仲，分别为27.87万辆、27.49万辆和27.5万辆。但在2021年，雷克萨斯在美销量上涨了约10.7%，远逊于宝马的20.8%，而奔驰的增长竟不到1%。

宝马集团销售管理成员Pieter Nota告诉媒体，公司2021年的业绩主要得益于在新冠流行初期维持其许多半导体订单的决定。当时，一些竞争对手为了削减开支减少分订单，但宝马却维持看涨立场，并在几个月后得到了回报。

正如丰田汽车去年在美国的总体销售量超过通用汽车一样，分原因是其供应链的精打细算以及对势的前瞻性判断，豪华车市场也成为检验哪些车企能够最好地驾驭这场新冠动荡的一个标准。Nota预计，芯片短缺将在未来几个月继续挤压豪华车的销售，但在下半年可能会有所缓解。

Nota告诉媒体，随着宝马在全球电动车销量增长的情况下推出电动车型iX，公司将与特斯拉展开正面竞争，2022年的销量将再次提升。Nota透露，宝马希望在2022年将其全球电动汽车销售量增加一倍。

标签：宝马 豪华车 梅赛德斯-奔驰 美国_汽车 雷克萨斯 pieter nota

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